第二十五章 黄河重卡[第1页/共3页]

李卫东想了想，开口说道：“如果是黄河幺六二的话，那不消考查了，应当没有题目。这车用的是奥天时斯太尔重卡的技术，也算是半个德系车，机能必定是海内顶尖。”

高端的制造业，不是靠艰苦斗争和耍小聪明就能做好的，技术才是底子。国产重卡空有个花架子，质量很差劲，是以在八十年代之前，中国的重卡首要还是靠入口。

“我在汽修车间。”李卫东开口答道。

“魏主任，你好，我叫李卫东。”李卫东不卑不亢的说道，同时打量起魏斌。

崔大山却摇了点头：“不消你去学习补缀技术，你就是去看看，别人是如何修车的，只要能看懂就行。”

八十年代的时候，为了降落本钱，也为了施工便利，海内制作了很多的楼板房，这些楼板房安然系数不高，最关头的是不抗震。

黄河汽车制造厂有出产重型卡车的根柢，他们率先消化了部分斯太尔重卡的技术，推出了黄河JN162重型卡车。这款车终究衍生出三十多个车型，是海内八十年代重型卡车的主力车型。

“都有老司机去了，那还要我干甚么？”李卫东不解的问。

在李卫东的影象当中，直到1986年，青河运输公司才引进了第一批重型卡车。现在才是1985年的除夕，也就是说此行前去黄河汽车制造厂采购重卡，必定要无功而返。

“小李，一会就别回车间了，回家歇息歇息，趁便清算一下，明天派你出趟差。”崔大山开口说道。

……

“竟然有这车，好东西啊！”李卫东忍不住凑了上去。

“黄河汽车制造厂的重卡，不过就是两种，一个是罗曼，一个就是黄河，我猜我们要买的，应当是客岁刚推出的那款黄河幺六二吧！”李卫东接着说。

回到家中，李卫东一边清算衣服，一边回想重型卡车的事情。

黄河厂的发卖部分有专人欢迎他们，随后一行人便分红了三部分，王海滨和办事员去谈采购事件，两位司机徒弟去园地里试车，李卫东则被带到了黄河厂的返修车间，观光学习。

“哦，本来是同业，那就好办多了，车间里的安然条例都懂吧？”魏斌又问道。

李落第固然退休，但毕竟是运输公司的元老，排资论辈的话是比较靠前的。如果换成李卫东这类年青工人，比及运输公司开张都不必然能分到住房。

李卫东晓得，魏斌大抵是看本身年青，也不成能有甚么带领职务，压根就没筹算号召本身。

“魏主任，这个便是青河运输公司来我们这里观光学习的李同道。”欢迎职员说着，又向李卫东先容道：“李同道，这位便是我们返修车间的魏斌主任。”

但是李卫东却晓得，厥后几期家眷房的质量非常的差。

这类组装形式，比上汽组装桑塔纳还要简朴，明显不是国度所需求的。

“这是派我去学习补缀技术啊！”李卫东点了点头。

入住接待所，一夜无话。第二天一大早，一行人便来到了黄河汽车制造厂。

一个地级行政区的国营运输公司，竟然没有重型卡车，现在听起来仿佛不太能够，但是在八十年代初期，几近统统的国营运输企业都没有重型卡车。

这个出产线只是一个组装出产线，统统的零部件都需求入口，然后在海内组装，乃至很多零部件是在外洋完成总成组装，然后再运到海内。

“那我得听王海滨批示了？”李卫东一脸不爽的问。

外汇那么贵重，入口重卡当然要给能创汇的采矿企业，至于运输企业，没有资格利用入口车。