第118章：漕运改革[第1页/共3页]

看到这里，朱由校不由点了点头，还是袁可立如许的老臣有经历啊！他本来还想直接把河运废了了事，并未太深切的思虑漕运的好处题目。

划子造价比较便宜，并且制造周期也比较短。大明是一个水运非常发财的国度，南边到处都是船，不过大吨位船只却并不是太多。

朱由校面对这么多反对开海运的奏章，俄然间又有些恼火。比来他涵养还是不错的，晓得了东林党尿性，以是普通犯不着和东林党生机。

东林党马仔们在大佬的批示下，纷繁向天子上奏。

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“四十多人，嗯！倒是勉强够用了。”朱由校摸了摸下巴思考起来，这四十多人撒到六部和内阁去，倒也差未几的模样。再保存部分可堪一用的东林党，以及一些无党派官员，朝廷的构架还是能搭起来的。

运河是朝廷修的，这些贩子要交运河，天然得交过盘费的，所里漕运总督向来是一个油水丰富的职务。

漕运如何管理，海运如何详细操纵，朱由校给袁可立写了封信，和袁可立参议了一番。毕竟此时袁可立总督登莱，漕运改走海路必定是要袁可立主持的。

看了看魏忠贤，朱由校挥手道：“你先归去吧！持续收拢一些人，朕随时有效。”

圣旨一下，东林党顿时有闹起来了。

漕丁固然有承担。但漕丁一样也有灰色支出，因此确切是能够保持的。相称因而国度这类耗损，供应了很多失业岗亭。

漕运这个东西，必定是要管理的。现在每年朝廷有四百万石的漕粮北运，普通环境下只够两百万石摆布，剩下的只能折色或者被耗损掉了。

此时齐楚浙宣党都已经被东林党逐出了朝堂，这漕运的利润可就是他们的囊中之物了。俄然天子不搞河运，跑去搞海运了，这岂不是煮熟的鸭子就飞了吗？到时候他们莫非还能跑到海上去倒腾？

货船造出来是本身的，想运就运。陆地那么宽，处所都能去。贩子要想走海路运输也行，先交运费再说。

但是此次东林党瞎比比了半天，淘汰河运漕粮定额的事情楞是拖着没办，一向拖了他将近一个礼拜，朱由校期间数次责令户部给事中催促此事，这才把这条政令实施了下去。

朱由校的心机确切有些庞大，此时他手上抓着一堆东林党的罪证，还皋牢了一批齐楚浙宣党马仔。

到时候京杭大运河等河道转为民用，这些漕丁仍然也另有失业岗亭。到时候国度没有粮食从河运过。也没人能挖得了国度的墙角。至于河道那里堵塞了。也不需求朝廷费钱去疏浚。顶多五六年，河运就要废掉大半。

这条中运河要想完工，还得投入较为庞大的人力物力。杨国瑞本来想建议由皇家银行出资修建，然后在运河上设卡收税。不过朱由校感受本钱太高，还不如把修中运河的钱拿来造货船，这反倒显得更靠谱。

到时候漕丁们弄不到漕粮，倒是影响支出。不过国度也不需求他们承担运费，一样也减少了承担。

有了详细计划，朱由校便直接号令李朝庆拟旨。

到时候漕运全数走海陆，海上不需求折腾来折腾去的，也没处所能够倒腾船上的粮食，只要不产生海难，根基上是没有耗损，贩子也别想操纵漕运夹带黑货了。