第一百一十九章 碰撞测试【求收藏求推荐】[第3页/共3页]

但是即便是在如许强力的暴光之下，日本车在天朝却还是是脱销非常，这也让金小强充分的体味到了天朝消耗者的不睬智。

而这却一样不会引发某些自主车企对这项测试的正视，乃至到了2011年的时候，某款国产车对劲洋洋的去插手了法兰克福的车展，成果厥后在德国的一次碰撞实验中竟然得了零分，真是丢人丢到了外洋去。。。

这首要还是和天朝的钢材的质量不过关有关，日本车夸漂亮油，那么起首就要从汽车自重的降落上做工夫。

这也就是几年以后，大师常常能够在网上看到，日本车断轴，乃至是出车祸后，全部车身被撕成两半的图片的启事。

金小强早就规定过，他们的车不管是甚么价位的车，都会全系标配ESP，哪怕本钱再高，也能从别的处所找返来。

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如许的日本车如果拿到西欧，出了如许的变乱的话，恐怕早就被西欧各国强行勒令退市了，但是在天朝。。。

他是真的为了检测这几款车的安然性的，因为作为一个负任务的汽车制造商，你就必必要让你的消耗者能够放心的驾驶你的车。

在此次的碰撞试中，也就只要华阳动力的车子全系通过了欧洲碰撞实验的标准，拿到了五颗星的评价。

而这辈子，华阳动力，却成了第一家在欧洲吃螃蟹的天朝汽车企业，出于本能的处所庇护主义，这些狗屁的专家，当然是一个个都拎着放大镜，在看华阳动力的产品。

早在插手这项尝试之前，金小强就特地在汽车的安然机能高低了很大的工夫，在金小强的理念里，汽车只不过是人类的代步东西罢了。

而在颠末端十几天的交来回回的碰撞测试以后，华阳动力的这几款车子，公然没有孤负金小强的苦心，全数顺利的通过了欧洲碰撞测试，乃至还都获得了五颗星的评价。