第一百七十九章 法兰克福车展【二更求月票】[第1页/共3页]

而利吉个人之以是收到聘请，则一样是靠宴力说话，停止到玄月份位置，利吉个人的产量已经超越了十万两，乃至另有五千多两轿车出口到了三十多个国度和地区，他的轿车的产销量，已经跃居到天朝的第八位，占天朝市场份额的百分之四，以是德国人不能不正视，这家异军崛起的天朝车企。

如许大的面积，可不是光靠你有钱就能够砸的出来的，必然要你的车企也要有着相称的气力，人家主理方才会情愿给你这么大的面积。

因为此次参展的大型车企的新车，可几近都云集在这个展馆呢！

此次的法兰克福车展是玄月十八号揭幕，不过在前四天，都是只针对消息媒体的，而从二十二号开端以后的十天，才是针对泛博公众开放的。

至于别的两家来参展的天朝企业，陆风和华中汽车，可都和华阳动力没甚么交集，陆风美满是因为他们首要处置的是硬派SUV和皮卡的制造，和华阳动力目前的产品线不搭界，并且两边的地缘干系有比较远。

但是同时他们也对这华阳动力有着莫名的靠近之情，毕竟亲不亲故里人，两家车企好歹也是来至同一座都会，而更何况金小强家本来就是靠着华中的齿轮订单而活着的一家齿轮厂？

此次华阳动力带去参展的车型，是逸动（原索纳塔八代），翼虎（原当代IX35），另有他们的明锐，以及厥后的上汽的MG3两厢车，以及11款的北美版伊兰特，另有源自北汽B40和吉普撤哈拉的硬汉系列最后的就是这仿君威和君越系列的观点车了。

大师固然豪情好，干系近，但是买卖归买卖，毕竟两家都是处置汽车制造和营销的企业，大师的干系，固然是朋友，但是也一样是合作敌手，以是这个构和停顿的并不快。

直到厥后金小强返来的时候，这两款车才算是定型下来，不过此次他们筹算带去的是实体车，这两款车他们就不筹算遮讳饰掩了。

毕竟触及到大师本身的好处方面，大师都是据理力图的，以是构和目前只完成了百分之六十的进度，估计获得了除夕之前，才气完整的敲定两边合作的细节。

本届的法兰克福车展将会在玄月的十八号在法兰克福的买卖〖广〗场停止，法兰克福车展是天下闻名的四大车展之一。

在十五号摆布，金小强就已经让航空公司，把这些去参展的车型全数空运到了法兰克福，而他本身也在十六号当天到达了法兰克福。

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04年9月18号上午九点，法兰克福车展正式揭幕，而堆积在四号展馆的门口的记者们则是最多的，无他就因为在这个展馆里几近云集了天下最大牌的一些汽车制造企业。

华阳动力在本年度的表示，可谓是冷傲断交，他们不但是天朝本年度的汽车业界的黑马，乃至活着界的汽车制造行业也算得上是一匹黑马。

总之这里已经有了一牢记者最喜好的统统身分，那就是话题！

前段时候利吉个人的总经理尹明善和金小强谈及了要合作的题目，而在那以后，两边的代表就一向在停止着紧锣密鼓的构和。

而在这之前，王骄就已经是先一步到达了法兰克福，并且还带来了一部分相称专业的人士，并且还通过克劳斯的干系，在德国找了一部分专门的人士，对他们的展台，好好的停止了装潢。

要晓得利责和其他两家天朝车企的展台面积，也不过才三百平米罢了。

本次的法兰克福车展，对于来自天朝的汽车制造商也能够说是一次冲破，因为此次不但是来至天朝的汽车制造企业初次参展，并且竟然还一口气就有四家汽车制造起来，来参展。