第一百二十八章 让福特无路可走[第1页/共3页]

固然在内里有很多抄袭三菱EVO的红顶发动机的观点，但是有很多技术，却也一样被金小强换成了十年以后的技术。

现在朝图纸已经将近画完了，不过此次的 图纸画的比较吃力，毕竟此次的这款发动机，触及到很多很庞大的设想。

目前他手里有了图纸，但是场子那边，还在研讨博世的缸内直喷技术，毕竟那也是一样非常难的一项技术，要向全面吃透，可还是要花上一些贵重的时候的。

没错这实在就是福特在08年以后推出，和大众的TSI技术相对抗的ECOBOOST发动机的设想理念。

就比如这款发动机本来为了更好的让缸内直喷达到最好结果，更切确的节制缸内直喷的放射时候和燃烧结果，并且在淡薄燃烧上获得好数据，就专门的对活塞的顶面停止了非常庞大的设想。

金小强返来以后，这一夜几近就没如何睡好，固然此次他要花上三五个亿来奉迎这帮太子爷，但是给他带来的回报，放长远来看，却也一样是相称可观的。

在博世在德国的时候，把那些技术质料交给了金小强以后，他就传真回海内了一份，让公司的几个核心技术职员，构造力量开端停止攻关。

但是现在有了金小强的呈现，以是福特只能是自求多福了，此后他们在金融危急以后，到底能不能够起死复生，那就只能由得他们自求多福了。金小强的野心不小，他想要直接将方才拿到手的那缸内直喷技术，和涡轮增压以及可变气门正时技术整合在一起。

固然这内里的利润并不全被韩国人赚取了，此中也有相称一部分进了北汽的腰包，但是如许做的结果呢？

当时这款发动机一经推出，就活着界范围内引发了存眷，因为这是第一台将目前天下上发动机最为风行的三项技术全数整合在一起的发动机。

不然就算是你车型做的再标致，你的电子设备配置的在丰富，也很难能够在汽车业界内能够占有到有影响力的职位。

以是这款发动机一经推出以后，就立即在汽车业界内引发了颤动，而福特也恰是靠着这一门技术，非常有力的窜改的当时对于福特非常倒霉的市场局面。

此次通过杜立强另有欧阳奋强他们，在都城这边埋下一个伏笔，就是为了以掉队都城和韩国车别苗头才承诺下来的。

涡轮增压，双持续可变气门正时技术，另有就是缸内直喷，将这三项技术捏和在一起的首要目标，就是为了晋升发动机的动力表示和燃油经济性。

如许在此后申请专利的时候，才不会被人刁难。

想起后代曾经打仗过的那几个韩国人，那种自夸为初级人，一见到我们天朝人就高高在上的嘴脸，金小强就是满肚子的不舒畅。

前不久他们带去插手纽伯格林赛道应战的那款逸动所搭载的发动机，实在就是一款将可变气门正时技术和涡轮增压技术婚配在一起的发动机。

恐怕他们会觉得本身到的是汉城，而不是都城！

不为了别的，就冲着今后都城满大街跑的不在都是棒子车，金小强就感觉本身这笔投资花的值，哪怕是把钱扔在水里，但是不争馒头，争口气，这笔钱也花的值。

如许的数据，当时就被奉为发动机行业内的又一大牛的出世，要晓得如许的数据，光是那355匹的马力数据，就已经超出了4.6升的V8发动机的表示了。

而金小强所要做的，实在就是直接把后代那款在天朝公布的搭载了ECOBOOST发动机的蒙迪欧的发动机给抄袭出来罢了。这项事情，实在早在他在德国的时候，他就已经开端做了，固然当时他不晓得本身能不能从博世那边获得技术支撑，但是他还是画了图纸，因为他当时想，就算博世不给他们技术支撑，这项技术，他们本身也要搞。