第四百章 设计思路之争[第2页/共3页]

以是这帮德国记者，真的是很猎奇，华阳动力到底是如安在分歧用增压器的环境下，做到如许的紧缩比的？

这也就是后代，大师为甚么常常会在收集上，看到很多在天朝出车祸的〖日〗本车会呈现断轴，乃至是整车断裂扯开。乃至是像纸板一样被扯得七零八落的图片的原因。

即便他是个天赋，但是不利用涡轮增压器，也分歧用机器增压器，他就能够让发动机做到13:1的紧缩比，他也太妖孽了吧？

“哎！年青人啊，如何就是不晓得天高地厚呢。。。。。。。。。。。”

就算大师信不过华阳动力，信不过金小强，说白了就是信不过天朝人，但是彼得，作为一名天下着名的汽车设想大师，欧洲闻名的三大汽车设想师之一，他大师总不能不信吧？

“嘿嘿，你如何不说15:1或者16:1呢？等会儿，老子必然要好好的让你出出丑。。。。。。。。。”

更少的烧油，如许就能够节流一笔燃油支出等等。

以是这两年在很多德国的车型上，也垂垂的呈现了增压技术，特别是大众和奥迪，他们两个是做的最到位，和最早踏入这个范畴的企业。

彼得先容完了，他对这款车的车身和布局的设想，而这时候也到了记者们最感兴趣的汽车的动力总成的设想了。

而〖日〗本设想师在这方面所做的工夫，确切是能够说是登峰造极，他们能够说是把消耗者的内心研讨的最透辟的一群人。

金小强能够扯谎，但是彼得总不成能跟着他扯谎吧，毕竟彼得不成能为了金小强，把他辛辛苦苦二十多年景立起来的信誉，给赌上。

不过这时候大师内心更多的感受就是酸溜溜的，这个家伙到底是如何做到的？

记者们是又忍不住，相互凑乎到一起，开端交头接耳了起来，不过这时候但是说甚么的都有，总之金小强的话，每次都是能够让这些记者们好好的热烈一会儿。

毕竟不是统统的汽车消耗者都是有钱人，更多的家用汽车消耗者所考虑的是，如何能够huā起码的钱，买到一款既能够让他们感遭到有面子，然后在机能上有不弱于，或者是靠近于那些中高端配置的车型，并且在这款车上最好huā费是越少越好，比如更少的进维修厂，如许就能够减少一大笔的保护支出。

以是这时候本来对这款汽车的发动机充满了思疑的记者们，非常已经去了**分，大部分都已经信赖了金小强他们之前所公布的数据。

“金先生，您能够给我们详细的先容一下，您为这款车设想的发动机吗？他到底是如何才气够做到在分歧用任何增压器的环境下，使得氛围和燃料的紧缩比达到13:1的呢？”

至于涡轮增压，或者是机器增压如许的技术，都是比来几年跟着〖日〗本车大量利用，特别是三菱和斯巴鲁这俩品牌，大量的利用涡轮增压技术，才动员了更多的消耗者对如许的技术的热忱。

“纳尼？。。。。。。。14:1的紧缩比？所噶，这家伙到底是如何做到的？”

以是这时候金小强在不利用任何增压器，就能够做到如此高的氛围紧缩比，还真是让他们感遭到非常的猎奇。

要说着〖日〗本人调剂心态的才气，还真是不普通，毕竟如何让汽车更省油，一向是他们汽车研发的首要目标。