第四百四十四章 一个商机[第2页/共3页]

目前俄罗斯海内的脱销车型是他们的拉达车不假，但是这车能够带给车厂的利润倒是小的不幸，再加上俄罗斯海内的人为但是不低，特别是像汽车工人如许的财产工人，这些人可都是畴前苏联期间经历过来的，并且目前海内的体制可和苏联期间分歧，公司对于工人的福利报酬但是怠慢不得。

华阳动力之前的几次和通用的构和，他都有全程参与，并且还做出了相称的成绩，再厥后金小强在澳大利亚收买塔力森的时候，这家伙也是着力很多。

这两款四四方方有着方盒子外号的吉普车，能够说更是对俄罗斯人的胃口，因为在他们审美妙念里，车子就应当时这模样的。

四四方方的结实外型，兵工级的做工品格，目前华阳动力最顶级的动力总成配置，再加上非常刁悍的越野才气，和耐操性，这让这款车在俄罗斯一经上市，就大受追捧。

目前华阳动力的逸动，翼虎，另有明锐，硬汉，观致等几个车型，在俄罗斯发卖的都是非常火爆。

现在还插手了一家新近崛起的华阳动力这就让高尔基个人，另有伏尔加个人的日子更加的难过了起来他们的车型，现在只能买到那些偏僻，贫困的村落地带。

这让高尔基汽车制造个人另有伏尔加汽车制造个人的高层领垩导们，非常揪心。

他们如许的缺点，在金小强看来，却美满是一个好机遇，一个能够向俄罗斯推行他们华阳精工，所要出产的数控机床的机遇。

目前俄罗斯海内的中高端车型市场，也就是高利润市场都被日本车系，另有德国车系，以及美国车系，乃至是韩国车系给把持着。

而在悠远的中东部地区，因为卑劣的天然环境，和比较差的路况启事，华阳动力的硬派越野硬汉系列的两款车型，但是大受欢迎。

要不然如何前苏联都已经崩溃了这么多年了，俄罗斯的精加工才气，却一向没有晋升上来？（未完待续

一年多前来到了金小强专门在香港建立的专门卖力构和和背景调查以及资产评价的一个团队，并且很快就崭露头角显现出了他的才气。

华阳动力的几个款车型在俄罗斯市场上的销量，另有销量增加的势头，但是让高尔基汽车制造个人，另有伏尔加汽车制造个人的领垩导们看的是直流口水。

而其他的中高端市场，还持续被日本车，德国车，另有美国车所把持着，而在这几个国度的车企内里，成心向能够向他们让渡技术的，能够说是一家都没有。

只要此次来和她们构和的华阳动力，态度有那么一点含混，固然在构和的时候，他们只是同意了以CKD如许的全散件组装的体例来和他们合作，但是却在技术让渡方面并没有一口回绝咬死，这就让俄罗斯的这两家汽车制造巨擘，感到了此次的合作有门。

这类不计耗损的国度级项目，他们确切很快短长，但是在小型家用轿车如许的民用级的项目上，他们可就不成了，特别是在节油，降噪，耐操，等等各方面的条条框框的限定之下，他们的精加工技术才气不敷的缺点，就完整透露了出来。

再到厥后金小强杀到俄罗斯，去搞定尤科斯的时候，这家伙更是靠着九十年代末期，曾经伴同一家美国公司来俄罗斯插手过一个收买轴承工厂的构和的经历，更是在前次金小强的俄罗斯之旅当中做出了相称凸起的进献，以是金小强也就对他做出了汲引。

实在罗德贵在和这两家企业的领垩导在构和的时候，之以是干这么放得开，也是完整受了金小强的唆使才这么做的。