第六十六章 未来变速器的方向 二更求支持[第2页/共3页]

毕竟十年后的4AT但是比现在的4AT，多多极少都有着一些窜改的。

固然金小强这段时候，已经盗窟了大众的MQ200以及MQ250,两款手动变速器，这两款手动变速器，也确切是非常的优胜，但是毕竟手动变速器也有着它的缺点，那就是操纵烦琐，将来的都会里，必定会有越来越多的车辆，到时候汽车逛逛停停，那么利用手动变速器必定会让人的左脚很累，毕竟要不断的踩聚散。

比如在上世纪七八十年代的时候，当时是大功率发动机的天下，当时的油价也不贵，以是人们底子就不考虑油费的题目，以是当时美国车买的特别的好，因为当时候美国车就是豪华豪侈的代名词，空间大，动力强，内饰豪华。

就连南阳市，也是每天都不竭的有有人因为非典而不治病逝的动静传出，并且每天也都有小区被断绝，现在市道上可谓是民气惶惑。

并且二档抖车，波箱积灰等等题目，一向没能获得妥当的处理。

也恰是因为这布衣化，和本钱节制的题目，金小强才挑选了这款爱信的4AT来盗窟。

女人的心机男人永久是猜不透的，金小强想不明白，柳眉为甚么会表示的这么怪，干脆就不再去多想，固然本身也有点不美意义，但是既然人家柳眉情愿做，那也只能是由得她来做好了。

像上世纪八十年代那种动不动就六汽缸，八气缸，乃至是十二气缸的配置，则只能呈现在豪华车的配置上了。

而对于民用版本的6AT的手自一体变速器就已经充足了，它的换挡顿挫感小，并且油耗也小，根基能够和纯手动变速器相媲美，独一的缺点就是本钱略微偏高，装备在低价位上的车子上对厂商而言，有点不太好订价。

而CVT就是所谓的无级变速器，也曾经在汽车行业里风行过一阵，它的长处很较着，那就是它采取的是自行车的链条的传动体例来事情，以是波箱里没有传动齿轮，如许一来也就没有了换挡时的顿挫感，并且油耗也比起其他变速器要小，并且噪音低。

很多工厂都已经停业，黉舍早早就开端停课了，更有甚者很多商店都也一样跟着关门停业了。

毕竟以来柳眉的母亲现在还是昏倒不醒的状况，并且现在内里也是非典残虐，万一柳眉如果一个不谨慎被感染上了，那他金小强如何过意的去啊。

毕竟以来目前海内的自主品牌汽车企业在变速器上面本身就是短板，二来如果本身如果开辟出不弱于国际水准的变速器来的话，那么在推出新车的时候，也将会是一个很大的卖点。

不过在后代金小强重生的时候，根基已经提高到了6AT手自一体变速器了，乃至有一些豪华车已经开端利用8AT,乃至是10AT的手自一体变速器了。

并且CVT的变速箱很轻易出题目，一旦出了题目就是大题目，维修起来非常的高贵。

不过也不晓得这柳眉是如何想的，畴前几天他们开辟出来第一款变速器HY200今后（本来的MQ200），就从家里出来一只跟在金小强的身边忙前忙后的。

以是固然DSG会成为将来的支流变速器的生长方向，但是就比来的十几年而言，还是液压变速器，也就是AT变速箱最合适金小强的挑选。

说实话柳眉的不请自来，还是让金小强感受非常有些惊奇的，要晓得前段时候他已经和柳眉明白的说了，这段时候本身这边没甚么事情，她尽能够待在家里照顾她妈妈，有甚么需求帮手的就固然和本身提好了，本身来想体例处理。