第087章 贸易经济[第1页/共2页]

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古河市的交通是别的地区没法比拟的，这个期间天下的公路都不发财，首要依托铁路这条大动脉，固然县市带领都配有专车，但由公路状况太差，普通到省里开会都是乘坐火车，很少人坐汽车去的，因为路况不好，汽车一起颠簸不说，更是费时吃力，比拟之下火车反到是非常的温馨。

交通的上风终究能结出甚么的果实，徐文博的内心也没有甚么清楚的观点。鼎新开放方才起步，统统都是摸着石头过河，在初级的摸索阶段。而打算经济体制下培养出的干部，一说生长经济，心中本能的看法就是建工厂，建大工厂，只要工厂出产出产品，把产品卖出去了才气挣到钱，没有工厂，没有产品，就没无益润，就不能鞭策经济生长。

肖远航说古河的交通四通八达指的就是铁路，古河是辽松铁路与古平铁路和古安铁路的交汇点，是松江省东南部地区的交通关键，更是收支长白山的流派，具有非常首要的计谋职位。束缚战役期间，古河全城的总长不过1.5千米，城区人丁不敷3万，因为其是交通关键，计谋职位非常首要，百姓党派驻在这里守军是一个正牌的整编师，1万多兵力，束缚军一个纵队与这里的守军苦战了七天七夜，才束缚了古河，从中不丢脸出两边对这里的正视。

肖远航提出贸易经济这个观点是很有底气的，因为古河特别的地理位置和四通八达的交通，1988年松江省zhèng fǔ批准古河设立省级经济贸易区，赐与各种优惠的政策，使古河的经济快速的生长起来。

“从培养和标准果仁市场开端！”对于这个题目肖远航内心早有腹稿，语气特别的果断。因为，古河的果仁市场在此后十年乃至二三十年的时候里，都是东北三省乃至天下最大的果仁加工和贸易的集散地，每年缔造数十亿的产值，即便现在的方才起步阶段，肖远航保守的估计，每年的产值也得在数千万元。

肖远航微微一笑说：“产业和根本财产是生长经济的一种手腕，贸易和金融重生长经济的首要手腕之一，香港有甚么大型工矿企业吗？没有！有甚么支柱财产吗？也没有！可香港为甚么那么富？就是依托国际zì yóu港的上风，生长国际金融和贸易而敏捷生长起来的！”

“交通发财对生长经济是有必然的感化，但最首要的还是招商引资，只要大量的企业和商家到古河来投资，才气鞭策古河的经济生长，交通上风不是决定xìng的！”郭小泉做为徐文博的秘书，对古河的经济现况有必然的体味和设法，听到这里终究忍不住的问道。

辽松铁路始建于1927年，是当时的东边道巡抚使张学良将兵力主修建的，颠末50多年的生长，古河站已经过当初建站时的4%　条铁道线，生长到具有23条线路，rì接发列车72对，rì均办理才气达2300多辆的天下38个首要编组站之一，每天大量的物质通过铁路由四周八方堆积到古河，再由古河站重新编组以后，向四周八方的目标地运送而去，是松江省东南地区物质和商品的集散地。

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“呃！”郭小泉被肖远航的一番话顿时驳得无话可说，这例子太有压服力了，让他无从辩驳。徐文博仿佛也在肖远航的这番话中咀嚼出了一点东西，堕入了深思当中……