第三十八章 纠结的军用航空发动机[第1页/共4页]

总参谍报部的tt沉默了下去，过了几分钟，那边又有了答复：“你们真能搞到117s？”

我们的第一台千万亿次超等计算机“银河一号”也于客岁11月正式登顶超等计算机top500榜首位置。

别说中原，就是德国和ri本，二战前的发动机那么牛。二战后美国人一限定，到现在他们汽车发动机做的那么好，航空发动机就是不可，为甚么，因为缺环节，已经不完整了。

ri本的质料科学非常发财，部分单项根本研讨活着界都是抢先的－－－－－ri本第五代单晶合金都出来了，但有一个自研的航空发动机型号批量设备吗？还不是给罗－罗当打工妹啊。

从周en莱总理活着时批评中原飞机的“心脏病”开端，到现在50多年了。中原的发动机仍然是兵器产业最大的软肋。

这只是彭国琛临时起意，算是对前次战忽局调戏告白的一次回应，他可不以为战忽局真的能搞到117s航空发动机的什物。

彭国琛道：“你能搞到多少？”

以是，德国人图费事，干脆买飞机，不造飞机了。

另一个是设想尝试数据，这个弯管为甚么要用这类质料，别的质料配方行不可？弯75度，耽误8cm，那么弯74度行不可？耽误7.9cm行不可？正向偏差和负向偏差的结果究竟是甚么，这个设想为甚么就是最优的，最优设想中的安然裕度是多少？

总而言之，航空发动机是对全部国度的产业根本的大考。

这方面的启事有很多，第一个就是产业根本题目，中原建国时，产业根本太差，别说航空发动机，就连像样的东西钢都没有。

ps：关于航空发动机钢镚有很多话想说，以是就不要抱怨钢镚质料党了，这一章有很多内容都摘自网友“兵器迷的天空”写的一篇帖子——中**用航空发动机浅析，大师如果感兴趣的话，能够去看看。

陈新道：“八百万美圆！”

可比拟于其他范畴，一样根柢差，一样有嗡嗡嗡的波折，为甚么航空发动机就是赶不上来呢？

没有这些东西，中国人在工厂里照猫画虎造出了涡喷5/6。

但是华俄两边在军事技术合作范畴的知识产权庇护方面始终是个大题目，俄罗斯对中原方面仿造苏27（国产型号为歼11，其衍生改进型为歼11b）战役机以及s300系列防空导弹（国产型号为红旗－9）始终耿耿于怀，是以，在中方提出采购117s发动机的时候，俄方的反应并不是非常的热烈。

彭国琛已经不再考虑这事的真假了，还是上报交给上面决定好了，如果对方真能弄到这些发动机，那么对他们战忽局的正视程度能够还要进步一个层次。

而彭国琛之以是问陈新能不能帮手搞到117s航空发动机，也是有启事的。

究竟上，发动机一向就是中国的软肋。

美**方也以为，中原的空jing2000，因为采取电扫描相控阵雷达，在技术体制上比美戎服备的e－3“望楼”预jing机的机器扫描雷达要先进一代。

一个是设想道理，就是这个发动机为甚么要这么做，它的设想道理是甚么，它的流体力学模型是甚么？

彭国琛有种无语感受，这可真是知己价了！

不但仅是歼击机和大型运输机的涡扇发动机，就是直升飞机的涡轴发动机，中型运输机的涡浆发动机，大型舰船的燃气轮机，中小型舰船和坦克的柴油发动机……无一例外，都是中原的软肋。

;

战忽局仿佛幽灵普通，呈现得非常诡异，独一让人感到安抚的是，这个构造还没有表示出任何对中原的敌意，可谁也不敢包管它们会不会在海内做出像东京那样的大事来。