第五十八章 后世运河[第1页/共3页]

占据了半其中国的金国人也没有健忘操纵把握在手中的半条运河，他们学着宋人的样，把淮北的粮食运回了北京。因而好端端的一条大运河被南北对峙的两个王朝拦腰截为两段，固然仍然被视为不成或缺的经济命脉，但是已经落空了相同南北的感化，再也不能将天下的经济中间与政治、军事中间紧密联络。以是，不管是金国还是南宋都有力抵抗蒙古马队的狠恶打击，接踵堕入崩溃灭亡的运气。元朝同一中国以后，断裂的大运河被重新缝合起来。

在胡戟的《运河访古》文集合《千古功罪说炀帝》如许说道：“评价炀帝，最好先去大运河上逛逛”。是的，只要到仍然在流淌着的大运河上逛逛才气感遭到大运河留给我们的贵重物质和精力财产，是活着的、活动的首要人类遗产，才气晓得杨广为中国后代子孙万代带来的庞大的好处，他对中国的功劳是不朽的、是很难有人对比的......才气对那为此以沉湎了千年的杨广说一声感谢。

明、清两朝，接踵定都北京。固然长江、珠江和黑龙江等大河及其支流的航运有所生长，但大运河仍然是我国南北交通的首要通道，多量的粮食和货色主如果通过大运河运往都城。当时，运河里船只来往如梭，运输粮食的船最多的时候曾经达到12000多只，船工最多时超越12万人。除了粮船以外，飞行在运河上的另有很多官船、商船和民船。南边出产的丝绸、茶叶、瓷器和北方出产的豆、麦、梨、枣等土特产，都通过大运河停止交换。这一期间，我国呈现了30多座新兴的贸易都会，非常之*都漫衍在大运河沿线。

承平天国活动鼓起后，南京四周地区成为承平军和清军交兵的主疆场。遭到烽火影响，大运河运输间断。清朝当局是以可过了一段苦日子。为了避开烽火，清朝不得不改由经海上运输粮食。承平天国活动结束今后，部分官员曾经筹算重开河运，无法大运河河道淤塞严峻，已经没法通航。

在一片混乱的大流亡中，宋高宗赵构在临安（当今的杭州）建立了南宋。为甚么把都城建在杭州？因为杭州是运河的另一个集散中间。因而北宋时通过运河向北运往开封的江淮米粮，现在调转方向，都运到了大运河的最南端杭州。运河仍然是只剩下半壁江山的赵宋王朝的经济根本，源源不竭即将各地上供的财产运往临安。

在一次次的打击下，大部分大运河的运粮服从完整瘫痪了。固然清朝曾经改用海运和铁路来代替，但是大伤元气的清王朝已经病入膏肓，再也逃不过灭亡的运气。

元朝的统治者们太倚仗大运河的输血服从了，但是他们千万没想到的是，运河竟然成了本身的命门。元末，黄河众多成灾，大水退去以后，厚厚的淤泥形成了大运河堵塞。这就如同动脉呈现了血栓，朝廷慌了手脚，征调大量民工疏浚河道，没想到劳工们却掀起了叛逆的风暴。江淮地区堕入战乱，呈现了各支农夫叛逆兵和元朝军阀盘据的局面，运送粮食的运河被堵截。元王朝没了粮食，再也没有力量去弹压农夫叛逆，最后终究毁灭了。

但是大运河一样也成为这两个王朝关键。明朝末年的农夫叛逆兵魁都城深知运河对明朝政权的首要性，以是都非常正视对运河运输的打击，频频导致官员垂危，明廷震惊。运河不畅加快了明朝的灭亡。

如果汗青再来一次，或者杨广能够在汗青的大业四年再挑选一次，我信赖阿谁想成绩圣王之业的杨广会仍然果断不移的把大运河的运河的开凿完，但是重来的他应当会听听宇文恺的定见，把步子放的更慢一些。可汗青不会重来，汗青的挑选早在千年前就交叉而过了。！！！！！本章仿佛很多是利用了别人的笔墨！！！！！！！！！呵呵呵保藏保藏