第四十一章 钻“劳动法”的空子[第1页/共3页]

和这个期间绝大多数企业比拟，联邦快递公司雇员的薪资程度和福利报酬都还是很不错的。不过跟着《公允劳动标准法》的公布，约翰也碰到了一个困难。

他信赖，员工的虔诚才是企业的无价之宝。如果一个企业不体贴本身的员工，那就底子毫无凝集力可言。以是在联邦快递公司，约翰一向在尽力为每一名雇员提一种归属感和安然感。

不过，在集会结束前，他还是叮咛德沃夏克和雅各，让他们将卡车司机的薪酬恰当上调一下。不管如何样先把他们的嘴堵上再说，只要没有工人去告状，谁会在乎他究竟有没有违背《公允劳动标准法》呢。

当状师的就是会钻空子！约翰冷静地在内心为唐纳德点了个赞。

对于像约翰如许的本钱家来讲，这些巨无霸劳工构造情愿坐下来弄法律游戏真是再好不过了。既然他们情愿将首要力量都放在与店主停止个人构和上，那就跟他们构和好了，总好过让他们起来闹反动吧。以是这些店主们不管再如何被工会代表在构和桌上挤兑，他们也舍不得掀桌子。

这个年代又没有GPS卫星定位，卡车司机开车出了公司后，谁也不晓得他路上到底干甚么了。现在一周事情超越40个小时就要付加班费了。司机们要想为了多赢利路上用心迟延时候，把4个小时的路程跑成6个小时实在是太轻易了。

公司办理层开会会商了半天，谁也没拿出甚么好体例。最后还是法务唐纳德发明了一个法律上的缝隙。

这一表述一出，本钱家们就认识到本身的好日子结束了。打着“雇佣自在”的灯号肆意辞退工会分子的日子一去不复返了。

其他的岗亭都好说，公司里上千名卡车司机的工时该如何计算呢？

但是，当美国最大的钢铁企业――琼斯与拉夫林钢铁厂信心满满地将国度劳工干系委员会告上联邦最高法院时，最高法院却以5比4的多数站到了《瓦格纳法案》一边。

那就先就这么办吧，约翰也晓得临时只能这么着了。谁让现在州际公路运输这么不发财呢，谁会为你一家公司点窜法律条目啊。搁在后代，全美光卡车司机工会会员就有上百万，别说点窜某条目了，专门保障他们一个行业的法律不也公布了么。

约翰一家三口原定在几天后和岳父德加诺一起乘坐诺曼底号邮轮去欧洲的，他们都已经订好6月19日法国天下杯决赛的门票了。但是在解缆去欧洲之前，约翰还要处理一个毒手的题目。

现在光劳联和产联两大劳工构造的正式成员加起来就有近千万。政客们惊骇他们手里选票，这是一支足以摆布任何一场推举的庞大力量。而本钱家们更惊骇他们手中的枪。这近千万工会成员可都是身强力壮的蓝领工人，并且绝大部分都合法持有枪支。放在欧洲，这都是一向足以篡夺一国政权的武装力量了。

但大师都没把这太当回事，本钱家们都以为等总统推举结束后，最高法院就会讯断这部法律违宪的。就像他们之前废除《天下产业答复法》、《农业调剂法》、《都会停业法》等一系列罗斯福新政法规一样废除这部“险恶的法律”。

大师都很清楚，环境已经与1935年《天下劳工干系法》（瓦格纳法案）刚通过那会儿完整分歧了。

对于“资产阶层软弱性”这个词，约翰已经有了很深的了解。他很清楚，在1946年《劳资干系法》出台之前，本钱家们还是老诚恳实在公会晤前“装孙子”比较好。（《劳资干系法》又称《塔夫脱―哈特莱法案》，是代表大本钱家好处的共和党在1946年博得中期大选，重新节制国会和后公布的。《瓦格纳法案》包管了劳工构造工会的权力，而《塔夫脱―哈特莱法案》则包管了资方有构造反工会行动的权力。）