第四十二章 诺曼底号日常（1）[第3页/共3页]

能够是因为它豪华而时髦的内部设施和装潢，吓走了很多保守的搭客。这艘“最豪华、最标致的邮轮”在运营上并不太胜利。浅显搭客常常会感觉这是一艘给明星和富豪们乘坐的船，而自发挑选其他航班，“诺曼底号”这些年的载客率很少能超越60%。

1935年“诺曼底号”首航纽约，就博得了蓝飘带奖（BlueRibbon，横渡大西洋客船的速率奖，是颁布给横渡大西洋时均匀时速最快的邮船的一项名誉称呼。博得蓝飘带，特别是在处女航中博得蓝飘带，是大西洋两岸每个邮轮公司和每艘邮轮船长最大的名誉）。当时，这艘法国巨轮上升起的蓝飘带长达30英尺(一英尺代表一节的时速)。

技术官员出身的维克多，向来没有做过交际和谍报方面的事情。固然他德语讲得很不错，但对于欧洲和德国的实际环境体味得并未几。此次出任水兵武官，对他来讲是个不小的应战。现在能有机遇从约翰如许信息通达、交游广漠的“富豪”口中多体味到一些欧洲的环境，这真是再好不过了。

英国有不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国有不莱梅号和欧罗巴号两艘姐妹舰，意大利则制作了让墨索里尼引觉得傲的国王号。