第三十一章 福特的赔礼[第2页/共3页]

“此次沾了你的光”克米特笑着对哈罗德说：“老亨利脱手很风雅，半卖半送了我一个橡胶莳植园。就是他们之前在巴西弄的阿谁，足足有一万多亩。要不要我给你留点分子？”

固然约翰对这笔巨额股票的来源另有些疑虑，但哈罗德已经听不出来他的定见了。不过想到家属一旦进入宾夕法尼亚铁路公司董事会，联邦快递公司迟迟没法翻开密西西比河沿岸各州市场的题目就能迎刃而解了，约翰也就没有再对峙。

何况克米特这小我也不是凡俗之辈。固然老狮子（西奥多・罗斯福的外号）当年对他的侄子，现在白宫里的阿谁小罗斯福总统改投民主党大为恼火，他的后代也大多与小罗斯福总统形同陌路。但克米特却一向跟他这个年纪相仿的总统堂兄友情甚佳。作为少数几个能同时被民主、共和两党高层承认的人物，克米特常常在两党之间充当中间人的角色。固然这些年，他大部分时候都在南美运营本身的莳植园和银行买卖，但在HSD的影响力仍然不俗。

老亨利・福特筹办的杀手锏是一笔数量可观的宾夕法尼亚铁路公司的股票。这家1846年景立于费城的老牌铁路公司，从老科尼利尔斯期间就与范德比尔特家属的纽约中心铁路公司斗得不成开交。

但是这些哈罗德并不晓得，他完整被老亨利拿出的筹马吸引住了。固然不清楚他手里的这笔股票从何而来（从未传闻福特收买过宾夕法尼亚铁路公司的股票），但只要吃下了这部分股票，再加上之前家属几十年来连续暗中节制的一些小股东手里的股分，范德比尔特家属完整能够在宾夕法尼亚铁路公司董事会占有一个席位了。

当晚，哈罗德就从纽约飞到了底特律。在开端与老亨利・福特的构和前，他先去宾馆见了克米特一面。哈罗德和克米特年纪相差不大，又是格罗顿中学和哈佛大学的校友，也算是从小玩到大的友情了。以是克米特也没藏着掖着，直言不讳地奉告哈罗德，放福特一马是HSD高层的意义。毕竟现在经济情势很不好，福特一旦垮了，那么多赋闲工人弄不好会出大乱子。

一想到因为本身的失策，家属引觉得傲的铁路公司差点就改姓了摩根，成为摩根财团庞大企业舰队中的一艘，哈罗德就悔怨不已。这件过厥后成为了他一辈子的隐痛，至死未曾放心。

对于每个出身范德比尔特家属的铁路人来讲，击败宾夕法尼亚铁路公司就是他们的毕生的寻求。固然约翰晓得永久也不会有这么一天的。来自宿世的影象奉告他，这场合作一向到1968年两家公司在联邦当局的拉拢下归并为了宾州中心铁路公司，也没有分出胜负。

固然恶性合作今后被制止了，但两家公司之间的明争暗斗一向在持续。比如纽约中心铁路公司开通的从纽约至芝加哥的豪华客车――“20世纪快车”，就一向与宾夕法尼亚铁路公司跑同一线路的“大道快车”斗得难明难分。这两班当时美国最豪华的“财主专列”为了争抢名流客人各出奇招，那架式涓滴不比后代收集交际平台争夺明星大V减色。后代风行的所谓“红毯礼遇”就是在这场合作中出世的。

不愧是一手打造了福特汽车帝国的一代能人，老亨利・福特此次的反应非常敏捷。在用拐杖狠狠地抽了班奈特一顿后，老亨利亲身把他的这条头号忠犬送回了差人局。不利的班奈特算是被本身的仆人完整丢弃了，就算幸运不死，下半辈子也得在监狱里度过了。