第三十五章 法奥港口[第1页/共3页]

身为兵王，风俗了人的存亡，生命的脆弱，对于残暴地接收掉同类，王学山内心没有任何的承担感，生命在他看来，和踩死一只蚂蚁差未几。十五年来的残暴练习，保存的淘汰，早就教会了王学山样才气活下去。

或许是海员的话起到了感化，此中一个年纪最大的人从床上坐起来，说道我叫郭勇，搞电力基建的，苦活。”

背后里，他们早就操光了美国佬的祖宗十八代。

分开混乱中的巴格达并不困难，王学山开着皮卡，颠末几个关卡的盘问，很轻易就出了巴格达。

王学山当然不会这么美意肠载上他们一程，皮卡吼怒而上，向着巴士拉港口开去。巴格达间隔巴士拉可不近，但已经是王学山想到比来的线路了，在巴士拉的法奥港口，有着大量的油轮。

对于私家老板来讲，挂靠在一个海运公司下，能够省去无数烦杂的手续和一大堆的证件，这些玩意儿偶然候没有干系单有钱，也没有体例弄到。只需求上交一些税费，绝对的划算，就是海运公司具有优先采购权，更不成题目，原油运，就是为了卖的。

在第12号船埠上，王学山找到了一条六万吨级别的油轮，上面印着海安运输四个字，前面上另有着一个庞大27的编号。像这一种油轮，普通是意味着它属于某个海运公司。但究竟上，王学山却，这是一艘私家的油轮，不过是挂靠在海安运输个人下罢了。

这个，让王学山仿佛寻觅到了本相基因晋升的奥妙。

不过伊拉克战役的打响，让大量的私家老板丧失惨痛，毕竟很多人并非是的油轮，而是租来的，按每个月多少来计算房钱。顺风顺水，一趟下来，便能够赚个几百万，从波斯湾返国，有大半个月便能够完成。

这类力量的增加很藐小，王学山却能够清楚地感到获得，并不是一种幻觉，而是实在的存在感。

这是一艘油轮，并不是邮轮，读音是一样，但究竟上倒是六合之不同。

皮卡行驶在公路上，带起一股如同奔腾巨龙的灰尘。

油轮主会在每一次返航时，上交必然的税费，并且运送的原油，海运公司会具有优先采购权。

王学山将两个木箱放到床上，然后坐下。

风险是有的，比如天灾天灾。

在法奥港口上一困就是六个半月，换了谁这一趟白跑不说，还要亏损几千万，倾家荡产，谁还会有好表情？这几个月来，老板过的日子，看看他蕉萃的脸，就清楚。

随之而来的反应，让王学山感到到的力量仿佛有所增加。

老板正在气头上，谁敢去触摸他的霉头，就等着变成出气筒吧。

法奥港口一样是美军的一个首要的补给港口，大量的运输船进入到波斯湾，终究是到达这里。

“赵世铭，光伏保护员。”

想要在法奥港口找一艘中国的油轮，实在是太简朴了。

如许的好处很多，是共赢性的。

停业是必定的，起码也趁着这一趟，能捞多少就是多少。

谁王学山仅仅是答道好。”

分开巴格达数十千米后，公路上几近没有车辆在行驶着。

互利下，一些有强大干系的人，只需求注册一个空壳公司，便能够大捞钞票，一个个私家老板，会像闻到血腥味的沙鱼一样扑上来。庞大的利润空间，让原油海运大家相争。

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王学山扣问了一下，花了一些小费，很轻易就从本地人的嘴巴里弄到了需求的信息。

“本相基因的晋升，需求的就是接收吞噬吗不跳字。

在法奥港口上的人，大多是一些在伊拉克事情的各国职员，虽说战事相对稳定，但他们还是呼应国度的政策，撤离伊拉克。做为最后一批撤离伊拉克的人，他们所照顾的很多，很多是公司的一些首要文件质料。