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另有人道：“我们就来个‘小日本吐槽’之旅好了，看到好的处所冷静放在内心，谁都不要讲，看到不好的十足拿出来讽刺一下，嘿嘿。”

“伦佐·皮亚诺啊！我男神啊！”

155.大阪（1）

靠窗的世人看着窗外, 只见飞机回旋在一坐浮岛上空, 渐渐往下，浮岛上便是国际闻名修建师伦佐·皮亚诺的作品——关西国际机场。

“好棒！到日本了耶！”

飞机顺利降落，一群人走进机场，只瞥见劈面满目标日文，感觉既陌生又新奇。

张思毅如果是一小我来，反应也不会太大，但是现在被同事们一带，他也莫名其妙冲动起来，跟着“啊啊”大呼，像个神经病。

“国恨家仇，不能忘啊！”

“妈的，老子还是南京人呢！”

无境世人纷繁表达着本身的感慨——

实在卷尺也不是甚么很贵重的东西，关头是“生日礼品”，大师听了都很惊奇，想不到顾逍竟然会送部属生日礼品，这但是只要张思毅一小我有的报酬啊！

顾逍笑着打断大师：“行了行了，少胡思乱想，多看看修建就好，来，大师先合个照吧……张思毅呢？”

大伙儿纷繁表达了一番恋慕妒忌之情，这时候，杜芮轩俄然又道：“只要我一小我感觉……比来四姨身上仿佛呈现了顾工的影子吗？”

“要做有气度的修建师！”

建于1994年的，利用逾二十年，曾在书中被评价为“精准的仪器，数学与科技的结晶”的关西机场在现在看来已经没有那么闪烁，反而显得有些陈腐；传说中豪华的玻璃窗和钢制布局在现阶段各种技术层出不穷的修建烘托下也不再显得奇特新奇，但这仍然反对不了职业人士的大师情结。

公司给员工们订的并非廉航, 经济舱的飞机餐也相称丰厚，有日式凉面、寿司、炸鸡, 另有一小罐酸奶。

群嘲了一会儿，眼看情感越来越不对，顾逍出声道：“我们这一次是本着观光学习修建物的目标来的，并非崇日之行，大师理性对待汗青和修建就行了，别有甚么思惟承担。”

童贺宜也拥戴着劝大师道：“我同意顾工的说法，如果把修建当作纯粹的艺术，那艺术是没有版图之分的，如果不喜好日本，别买日货返国就行了，特别是马桶盖。”

顾逍笑着指导他道：“我不是跟你讲了，评价一个修建你不能光从形状动手，蓬皮杜中间是1969的设想，那是个甚么年代？第二次天下大战结束不久，全部欧洲都陷在苍茫与困顿当中，对天下和自我充满了思疑与否定，巴黎的修建气势都是千篇一概的中世纪巴洛克洛可可，为甚么伦佐·皮亚诺和理查德·罗杰斯的设想从四十多个国度将近七百个计划中脱颖而出？在我看来并不是他矗立独行标榜另类，而是他的设想代表了某些决策者——也就是甲方所等候看到的巴黎将来，代表了部分人想要摆脱畴昔的看法，也代表了巴黎的包涵性，这个修建的呈现仿佛让群众看到了都会的生长和将来的但愿……以是，要说修建与政治、汗青完整分开必定是不公道的。”

吃饱后, 空姐收了餐盘, 并给每人发了一份出境卡和行李申报表，飞机即将降落, 全部航程还不到三个小时，看来两个国度是真的相称近。

在解缆前，顾逍已经把张思毅之前做的攻略改了精简版打印出来，发给了每一个组员，上头列了他们会到访观光的修建物，关西机场就排在第一名。

“可爱的小日本，当年欺负我们好惨……”

袁志成：“他手上阿谁卷尺是不是顾工送的？”