0003：监控中央情报局[第3页/共4页]

CIA公然牛叉！

这是他和阿木商定的一种警报品级，蜂鸣声分歧，代表的环境也有所差别，持续两声意味着有伤害环境，或是有很首要的事情。

他很不幸的被列入了被调查的范围以内！

上面的信息大多是他来美国留学时，填写的那些表格上的内容，至于别的更详细详细的信息则几近都是一片空缺。

这些文件上的签发时候，十四点三十六分，申明才方才从位于维吉尼亚州兰利的中心谍报局总部收回，参与调查组的大多数职员都还没有签收任命。

阿木简朴地向林晨汇报了它所获得的首要谍报，并将信息内容传到了林晨方才组装出来的智妙手机上翻开，让林晨察看。

但是表单上以他仅限能够变更的交通东西中，能载六人以上的就是，贝尔公司出产的222型多发直升机的航程最远的，不过也仅仅只要532千米的航程！

不但能够进入各种公用通信收集和监控收集寻觅目标信息，还能随时借助美国当局年耗资数千万美圆运作的棱镜监听收集，对目标停止及时监控。

小小的一个助理特工，如何能随便调用局长们的专机乱跑呢？

库伯检察了一下从华盛顿到普罗维登斯比来的航班，恰好是15点15分从离这里比来的罗纳德?里根华盛顿国度机场腾飞，16点38分在普罗维登斯的西奥多弗郎西丝机场降落。

库伯是被表单上那些飞机的机型，和航程给愁闷到的，而林晨是被中心谍报局能够变更的各种先进交通东西给惊到了。

然后在95号高速公路上行驶15千米达到普罗维登斯市中间区的目标地点，全部路程应当只需求两个多小时的时候。

那但是一项由美国国度安然局自2007年起开端实施的绝密电子监听打算，几近时候监听着大半个地球上的统统电子通信信息。

莫非要让他把因他而不测出世出来，对他非常信赖，对他言听计从的“阿木”交出去？

只要弄清了他们的交通东西，就能比较精确地计算出他们达到这里的时候，要不然万一被调查小组的人给堵在这里，那就玩完了不是。

600多千米的间隔，坐专机去和坐民航飞机去，都要从这里跑去机场上飞机，然后在那边机场下飞机，全部路程需求用的时候实在真的相差不了多少。

由中心谍报局（CIA）一个叫库伯的助理特工主管卖力带队，与另一名谍报局特工，娜塔莉和一个国度安然局（NSA）的初级收集工程师，兼棱镜打算的体系工程师，三小我一起构成了第七调查小组的班子。

毕竟他来美国不到一年时候，平时根基上都待在黉舍里，没如何挪过窝，也很少和黉舍内里的人打仗。

此中有发给各个参与“矩阵”项目标尝试室和项目组卖力人，要求停息统统的相干事情。

当然，他在展开逃离打算之前，必须尽量低调谨慎，直到母亲登上飞往香港的航班腾飞分开美国。

乃至比坐时速只要两百多千米的直升机畴昔，能够还要快上一点，这个发明让库伯非常对劲，松开了紧皱的眉头。

库伯身为助理特工主管，他在出任务的时候，有权变更局里大部分资本，包含各种交通东西，此中天然就有飞机。

因为，他的级别权限不敷！