第二十七章 木已成舟[第1页/共2页]

轨道电梯把航天发射的本钱降落了几个数量级，让宇航成为家常便饭，从而大幅度降落了宇航摸索的门槛。

要说的话，轨道电梯才是大费事！

遵循AI做的开端评价，仅直接丧失就高达一千万亿信誉点，差未几是火星联邦客岁出产总值的六倍。

即便遵循最悲观的估计，修复这些轨道电梯都要五个火星年。

由此导致的成果是，很多破坏了的部件与设备底子没法替代！

九十节轨道环当中，仅第六十4、六十5、六十六与六十七节没被较大的碎片击中，根基保持了无缺，其他八十六节轨道环分歧程度蒙受毁伤。在对应的九十座空间站中，只要跟第六十六号轨道电梯对接的“绿色故里”民用空间站避开了统统碎片，仍然能普通运转，其他空间站全都处于瘫痪状况。九十部轨道电梯当中，只要第六十六号电梯相对无缺，六条轨道面都能以设想的标准载荷运转，其他八十九部轨道电梯呈现了分歧程度毁伤，没法以标准载荷普通运转。

恰是如此，轨道电梯在设想的时候就考虑到了各种极度环境，比如遭受流星雨，被大量陨石击中。

摆设在空间站、轨道环与轨道电梯上的聚变反应堆，都蒙受了分歧程度的毁伤。

别的不说，只是分散三十五亿人导致的出产力丧失，以及呼应的时候本钱，每天就相称于一千五百亿个信誉点。

轨道电梯出世之前，哪怕得益于由可控聚变核能激发的能源反动，以及可反复利用化学能火箭等技术，往地球同步轨道发射一公斤的货色，也要上千元，单位间隔运输本钱约莫是海运的一万倍。有了轨道电梯后，往同步轨道运送一公斤货色的本钱仅为零点一元，跟海运相称。

实在，这个评价成果还非常保守。

输掉一场决定性的战役，乃至是输掉一场战役，形成的庞大丧失，底子不成能用款项买返来。

甚么意义？

相对而言，空间站还是小事。

完整没法估计！

如果没法修复，费事就大了。

对于已经迈向深空，在土星的卫星上建立了殖民地，筹办前去天王星，开辟天王星的卫星的当代人类来讲，没人能够设想落空轨道电梯以后的景象，也没人能在糊口与事情中离开轨道电梯。

由“水母”碎裂激发的直接灾害已经畴昔，由此导致的直接威胁，来自地球联盟的战役威胁即将到来。

在某种意义上，有了轨道电梯才有了火星联邦。

火星联邦建立之前，就已经制作了十多座轨道电梯，承担了几近统统六合运输事情。

就在这四非常钟内，破钞上百年制作的火星环，为三十五亿火星人类供应保存空间的数十座空间站遭到毁灭性粉碎。

只是，现在还不是哀思与哀思的时候。

这场灾害，来得快也去得快。

从定位于东经八十度的“英勇”空间站被击中算起，到最后一批能用传感器监督的碎片飞离，前后也就四非常钟的模样。

以AI给出的开端检测陈述，从第三十一到第五十，以落第八十一到第十，这四十部轨道电梯几近全都遭到毁灭性毁伤，修复难度非常大。即便是别的四十九部轨道电梯，也遭到严峻破坏。

往严峻说，能够规复元气就已经是万幸了。

如此昂贵的运送本钱带来的最大好处，就是让布衣百姓能够参与宇航摸索。

只是此次，没那么荣幸。

只要这根缆绳无缺无损，轨道电梯就不会垮塌。

精确的说是没体例衡量。

“绿色故里”号空间站、第六十六号轨道电梯、以及四节轨道环能够避开碎片，只是因为灾害产生的时候，刚幸亏火星后背。