75 加洛斯城[第2页/共2页]

先建船埠，再建国际机场，最后建都会。

中国当然非常欢畅了。

同时，一架从考查船上腾飞的直升飞机巡查在岛屿的上空，汇集岛屿的质料。

以是，王国的寿命只要短短的100多年，固然阿尔利亚王国的国诈只要100多年，仍然在克雷蒂亚文明中留下了稠密的一笔。

打滚求保藏。

另有一块石板上记录，阿尔利亚王国第4个王期间，差遣了超越10万名仆从制作陵墓，陵墓制作了十几年，直到国王死了，陵墓仍然没有制作完成。

起首建能够停靠十万吨船的船埠，建好船埠后，大型的运输船才气停靠在船埠上，建材，大型修建机器才气运到岛上。智囊还详细标注了，一个滚装船埠，4个停靠位，停靠位深度加深到55米，一个停靠位可停靠10万吨级运输船。估计船埠制作资金2400万美圆。

不但是船埠，公路，机场，只是打算的一部分。

如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机场，开通了从中国到阿纳托姆岛的国际航路，从中国飞阿纳托姆岛不消10个小时。在澳洲转机一次，也省去了飞瓦努图阿，坐10多个小时的客船。

滚装船埠的扶植资金是2760万美圆。扶植工期是70天，这速率极快的。

阿尔利亚王国的修建极其宏伟壮观，有一块石板上记录，阿尔利亚王国第二个王期间，制作一座太阳神巨像，差遣了数万仆从，将一座山掏空了一半，一座山就是一座太阳神巨像。

港口，都会，国际机场。

收到陈炎的答复。

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承平洋中部，沃托岛东南边向海疆。

滚装船埠由中国港湾扶植个人承建。恰好由中国港湾扶植个人承建的斯里兰卡汉班托特港一期工程完工，一部合作人，扶植机器直接运往阿纳托姆岛。

一座小型国际机场， 2条跑道，一幢客运大楼，一幢货运大楼以及5个飞机泊位。可起降中小型的客运飞机和货运飞机，估计制作资金2.7亿美圆。

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假定今后一其中国人来阿纳托姆岛旅游，他的路程起首在中国乘机飞澳洲，在澳洲转机飞维拉港，最后，在维拉港乘坐十多个小时的客船达到阿纳托姆岛上，因为，要在澳洲转机，以是需求办澳洲过境签证，因为，需求在瓦努图阿乘坐客船，以是需求办瓦努图阿的旅游签证，统共坐两班10多个小时的飞机，十多个小时的客船，办两次签证，这躺观光约莫是个折磨，必定不会镇静的。