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《战争从未如此热血:二战美日太平洋大对决》 1/1
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★来一个灭一个[第1页/共2页]

因为特混舰队仍保持着无线电寂静,承平洋舰队司令部收不到关于火线的一点动静,焦心的情感满盈着作战室,尼米兹固然大要还故作平静,但体味他的人都晓得贰苦衷重重。

鱼雷秘密射中目标,就必须保持稳定的航路,并且必须保持飞翔高度起码两分钟,在这一过程中鱼雷机最为脆弱,恰好它们还没有战役机保护,任飞翔员的技术再好,程度再高,也只能沦为案板上的鱼肉。

南云虽急于做好进犯美兵舰队的筹办,但现在他的表情已放松了很多。归正龙争虎斗,苦了小獐,就干脆先拿非常强大的美机开刀吧,等把美机全数吃掉,再清算空无一机的航母和其他兵舰,岂不易如反掌?

比拟于沃尔德伦团队,林赛机群的飞翔员在战役经历上要丰富很多,他们插手过多次战役,就算是最新的飞翔员,飞翔时数也在2500小时以上,并且大部分时候驾驶的都是鱼雷机。但是糟糕的协同作战题目一样产生在了林赛机群身上,“企业”号的战役机机群与之落空联络,他们也不得不但独作战。

伤害的局势,令每一名美军批示官的神经都变得高度严峻。弗莱彻、斯普鲁恩斯别离坐在“约克城”和“企业”号航母的舰桥上,批示调剂着战局。上午10点零8分,“企业”号率先突破沉默,承平洋舰队的通信中间听到舰上在频繁地呼唤:“打击!打击!”有人听出是斯普鲁恩斯的参谋长布朗宁鄙人达作战号令。

“野猫”在机能上不及“零”式,要与对方缠斗,只能居高临下,以便获得充足的爬升速率。实战时,撒奇派两架“野猫”在两千五百英尺的高度飞翔,他带领其他3架“野猫”在五千英尺以上飞翔,一旦飞得低的那2架“野猫”遭到日军截击,它们便用无线电收回警报,收到警报后,飞得高的4架“野猫”再实施爬升。

舰桥上的人,南云、草鹿,以及其他职员也都乐到手舞足蹈。瞭望哨以一种戏剧化的口气大声汇报着战果:“还剩5架……只剩3架……1架,1架!”

掉下去的满是美机,一架接一架。天空中交叉着三种烟雾:曳光弹雾、高炮炮弹烟云,另有就是着火美机拖着的螺旋状黑烟。

谍报官既委曲又无法,充公到就是充公到,他也不成能平空变出一份电报来,因而只好答复:“不晓得。”

又是一次飞蛾扑火式的悲壮,源田发明,有些美军飞翔员已经开端“迟疑畏缩,不敢冲杀”。实在这是他不体味“粉碎者”的速率究竟有多慢,特别当这破飞机挂上一发沉重的鱼雷后,任何人驾机时都仿佛是堂吉诃德骑着一匹筋疲力尽的马在作战。

斯普鲁恩斯舰队的鱼雷机伤亡殆尽,弗莱彻派出的战机又接茬上阵。上午10点,包含12架鱼雷机的梅西机群从“约克城”飞来,比前面两拨人荣幸的是,他们没有与战役机失散,为之护航的是撒奇战役机机群,只是撒奇麾下的战机太少了,只要戋戋6架“野猫”式——没体例,弗莱彻要防备日军反攻击,他派不出更多的飞机了。

当“企业”号从珍珠港起航时,林赛驾驶的飞机降落失利,冲出船面,他也是以受了伤,被摔得鼻青脸肿,连飞翔风镜都戴不上,但当机群反击时,有人问他可否腾飞,林赛仍然安静地答道:“我受飞翔练习,为的就是上天。”

林赛机群没有被全数击落,但也差不了多少,一共被击落了10架,余下的4架能逃回航母,的确称得上是古迹。

这倒也罢了,“粉碎者”陈腐而粗笨,早就应当由新型的“复仇者”所代替。真正惨痛的丧失还是人,才一个多小时,美军就落空了69名飞翔员,特别是沃尔德伦、梅西等飞翔中队长的战死,能让特混舰队痛到骨髓。

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