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《造车》 1/1
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第五十九章 东瀛见闻[第2页/共3页]

以是不管中国人,还是日A本人,在谈及政治汗青题目时,老是没法达成分歧。多年来,一向都是政冷经热的局面。政治上交换冷酷,但经济上因为中国庞大的市场,使得两国间的贸易来往频繁。

郑南一番话说出了一行人的心声。

铃木修可贵把本身对中国的观点说出来,看在秘书跟从了本身二十年的份上,他不得不指导一番。

铃木修已经65岁,以是李国定遵循日本人称呼用上了敬语。韩皓作为海内年青一代的企业家,身上有着一种大将之风,对运营企业有着本身奇特的观点,是以李国定不由心存提携之意。按理说,像韩皓如许年纪轻简便胜利的人,很多都会忍不住幼年浮滑。但韩皓却心胸若谷,沉稳低调,表示出完整分歧适年纪的成熟。

“会长,既然中国迟早要成为我们的敌手,为何我们还要到那边投资,给他们先进的技术?”

通过一起展转联络,电话终究打到了韩皓房间,铃木公司正式聘请中原厂的代表团观光拜候,这还真出乎了他的料想。

“韩老板,另有十多分钟我们就到滨松站,到时会有车来接我们到旅店歇息。我想问下你们早晨要安排甚么节目活动吗?”

从中国现在摩托车市场合伙工具几近一水的日资四大品牌就能一叶知秋,十几亿人的庞大市场,让日企们纷繁进入中国赚取大量利润。

“当初到都城天京,感觉这就是心目中的多数会,但在东京上空透过飞机窗辩才发明山外有山。地下连缀不断的都会群,此起彼伏的高楼大厦,这才是发财国度多数会的霸气。前人常说坐井观天,要不是此次走出国门亲眼看看天下,真有一种夜郎高傲的观感。”

出了国门,韩皓心中的一点高傲骄傲也随风而去,中原摩托在海内获得的成绩放在国际上一点都不敷看。从日系四大厂商的反应就能晓得,对来自中国某个州里企业想申请合作研发摩托车型的建议,他们纷繁表达了婉拒。来由无一不是在中国已经有了合作火伴,现在暂不考虑新的合作方。

“小日A本搞经济还真有一套,这新支线可比我们国度绿皮车强多了!”

看了日程安排,中原厂一行人只能赶在铃木厂开放日观光,是以便坐上新支线赶往铃木总部静冈县滨松市。日A本的县相称于中国的省,以是静冈县相称于静冈省。

“我们不去,西欧人会去;我们不给,西欧人会给。何况中国那么大的市场,如果你不参与出来就轻易被支流经济边沿化。比拟中国人,现在西欧国度才是我们大和民族最大的合作敌手。就像鲜美的河豚一样,明晓得有毒,但我们百姓还是前赴后继咀嚼,就因为没法回绝它的甘旨。拿下中国市场,我们才气对抗西欧国度,不然依托我们局促的国土没法供应充足的消耗才气,我们就不能进级我们的技术。我这一代人对比中国同龄人还是处于抢先位置,明天恰好我有机遇瞧瞧中国下一代的青年才俊到底有何分歧,知己知彼方能百战不殆。”

使馆的事情职员给韩皓保举了一个华人导游当领导,由他带团观光观光。导游姓张,来日A本已经将近6年时候,先是留学厥后就留在本地事情糊口。现在来自中国的观光团、考查团浩繁,很多留日的华人都改行当了导游。精通汉语、日语,熟谙东洋文明的导游很受欢迎,并且中国人常常归去前都会大肆采购,带团的导游支出颇丰。

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