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《造车》 1/1
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第十九章 渝州之旅[第4页/共4页]

因为同属国企干系,颠末浙海省当局出面调和,地处渝州市的嘉陵摩托厂同意每年高价供应10万台70CC发动机。在摩托车供不该求的环境下,10万台来岁必定远远不敷,是以厂里派了郑南到渝州构和,但愿能加大发动机的供应量。

韩皓问出了关头题目地点。

本来他筹办下个月中才赴渝州,没想到维修部那边打陈述说零件吃紧,已经没有了库存,以是他提早解缆上路,顺带处理零件供应的题目。郑南涓滴不晓得零件库存卖光的始作俑者就坐在他劈面。

整整946台发动机全套配件,韩皓及庞爱国几近把全数身家都投入到这一次采购当中,堆满了大半个屋子。

两边在同一节车厢里的分歧硬卧铺位,看到韩皓后郑南跟人换铺,来到了韩皓劈面。

“我们做的外壳质量好,又便宜,能够订制并降落本钱。”

当韩皓带着王二宝乘火车托运946套发动机零件顺利返回江州之际,前来接车的许汉通奉告他一个不那么高兴的动静。

一再诘问下,对方才给出了回绝来由。

列车在奔驰,韩皓也得以赏识故国的大好国土,见地到各地的风土情面,终究体味到地大物博幅员广宽是一种甚么样的观点。

韩皓先得找留宿的地点,坐了一个多小时公交车来到嘉陵摩托车厂四周的接待所留宿。凭身份证订了一套双人房,简朴洗漱后两人便开端前去厂区倾销。

比方各地纷繁把摩托车厂作为产业支柱,很多企业不是寻求跟日A本品牌合伙就是引进日A本车型出产,90CC发动机来岁将会是市场亮点,海内厂家的90――125CC之间排量发动机很多都是通过私运渠道进到海内等等。

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