第十一章：前往火星[第2页/共2页]

“尊敬的密斯们先生们，前去火星新欧巴罗殖民区的H-07367号客运飞船即将动身，再接下来两小时23分钟的加快过程里，能够会给您带来不适，请您务必平躺．如果有任何题目，请第一时候停止语音通话奉告乘务组．感谢您乘座本航班．”

跟着登岸人群走出通道，颠末气压阀门．然后上了平行电梯．到船务处领了行李．程林打车就去了玛尔斯市的中间城区．

只是这些过程需求一个世纪，特别是用植物光合停止氧气制造，能够要千年之久．

从登船到现在都快三个小时了，程林已经能够想像经济舱厕所门前会漂泊多少前去火星的旅人了．

就如许，在火星新欧巴罗殖民区的玛尔斯都会太空港里．火星迎来了这位将来会狠狠窜改他的人类．

二十秒后，这类持续的加快度达到峰值．在两G摆布．舱内的程林现在已经在大口吸气，然后憋气嘴巴大张．氧气不敷后立马再呼吸一次．同时满身像有一小我压在本身身上普通，身材非常沉重．并且耳鸣像现已经产生．仿佛有知了在耳边叫个不断．

伴跟着倒计时结束．港口飞船牢固器缓缓松开．这艘钢魂个人制造的K4型高速客运飞船微微一颤，引擎开端喷出工质．船身开端相对进步分开空间站太空港，接着就是持续加快，越来越快．

此时的火星上遍及各种矿业基地，同时太空署还在十二年前的2060年出资停止着地球化改革．几百个核电化工厂从火星的地盘和氛围中获得质料，以每小时上千吨的效力排放着氟化碳等温室气体．力求使火星大要温度上升27度摆布，从而让那些火星表层中被解冻的二氧化碳气化开释，以此达到地球大气层密度的五分之一以上．当时，仰仗火星大气层接收光热，还能使火星的温度上升．这也使得火星冰层解冻，构成液态陆地．

闲时，就和美妞扳话，饿了就吃挤压式营养剂，更多的时候则存眷公司运营环境．固然不能时实通信，但还在掌控当中．

恰是因为这点，普通冲日时乘坐大推力高速客运飞船只需求不到40天的航程变成了90多天．