第五十七章重新投入工作[第1页/共3页]

更新时候:2012-4-24 7:42:44 本章字数:3396

提及数字范畴这个殊效公司，还是瑞秋马克克里斯伟基等人主动要求他收买的，因为现在公司的动画技术殊效技术固然有着不小的生长，但离那些好莱坞大鳄还是有着很多差异的。

“嗯，接下来就看他们能不能造出这辆集各种假想于一身的蝙蝠车了”克罗利接过话题道。

“好啦，早点把模型拿畴昔吧。”诺兰号召两人把模型搬上车，筹办送交道殊效车间。

不过这统统李寒都存眷不大，他现在每天除了和克里斯托弗诺兰等《蝙蝠侠：侠影之谜》的剧组职员筹办一些拍摄开端时的道具外，就是去插手节目，忙得晕头转向的。

不过之前也不是没有过这类环境，到时候再从公司活动资金那边抽回本身投资的部分就是了，归正更加上一世的影象，《阿凡达》这部电影的环球票房但是有二十多亿美金，本身如何也不会亏的。

总算皇天不负故意人，《歌舞芳华3》的拍摄事情花了差未几一个月就结束了，在2月10时候正式拍摄结束，马克带着拍摄好的胶片直接投入了前期制作，接下来已经没有李寒和艾薇儿他们的甚么事情了，最多也就是在暑期档安排首映礼的时候去现场露一下脸就是了。

为了达到最好的结果，李寒等人乃至建立了一个小型的机器商店，用能找到的统统开端制作汽车模型，李寒按照本身的影象开端为克罗利出运营策，把曾经看过的蝙蝠车开端一点一点地借住克罗利的手成型。

在那天和卡梅隆的说话结束后，李寒花了一个多礼拜的时候写出了《阿凡达》的脚本，在交给卡梅隆没多久后就获得了他必定的答复，由因为资金投入已经开端扩大生长的蓝天事情室及stardust公司殊效部分卖力CGI方面的事情，卡梅隆自家的RaelityCameraSystem公司卖力3D结果的拍摄与制作，卢卡斯旗下的产业光魔以尽暮年间由卡梅隆创建，现在由李寒的stardust电影公司收买下的数字范畴(DigitalDomain)卖力纤细粒子化殊效制作，比如大气，灰尘以及陆地等。

《蝙蝠侠：侠影之谜》的美术设想师内森克罗利在导演克里斯托弗诺兰的车库里建起一座车间，用于完成片中首要元素的设想和制作，而首当其冲的就是蝙蝠车。

不管内里的人如何猜想，该做的事情还是得持续，没有过量地在乎导演工会奖上面的得胜，李寒接着回到了《歌舞芳华3：毕业季》的剧组，汇合马克艾薇儿等人接着开端拍摄。

别的，蝙蝠车还装有6只卡车轮胎，为了达到设想的侧滑结果，分歧场景还需求利用磨损分歧程度的轮胎，胎压也要停止呼应调校。

强强联部下，卡梅隆在获得李寒的资金注入后也正式开端了事情。独一让李寒有些愁闷的就是这部电影的投资用到的将近6亿的资金还是得李寒本身掏腰包的，本年新投资的《歌舞芳华3：毕业季》《蝙蝠侠：侠影之谜》《机器人历险记》三部电影已经差未几将公司的活动资金给占用光了，只剩下一亿美金多一些备用，或许等《百万美圆宝贝》结算的时候公司能够余裕一些，但投资《阿凡达》还是差了一些。

在电影故事当中，蝙蝠车实际是一种名为“TheTumbler”的军用车原型，它由韦恩公司研制，用于装载职员和设备超越壕沟和便于在开阔地带通行，但因代价高贵，韦恩公司没能大范围投产，却被主演蝙蝠侠布鲁斯韦恩发明，从而生长成了一件保护公理的东西。