第一百八十章[第2页/共3页]

抗战全面发作以后，陆戎服甲兵团避战，连续撤退到了湖南湘潭。

昆仑关得而复失。21日，蒋介石对昆仑关战役停顿迟缓不满，给桂林行营及各参战军队下达号令：“火线各军队与炮兵等，如有不主动尽力打击，或不能准期限达成任务者，应即以畏敌论罪，当场措置可也。”

1939年9月，日军策动桂南战役，为的是完整堵截中国的最首要补给线路。中国获得外援最首要的线路即法属印度支那线，运进中国的补给物质的85%颠末此线。日本认定，堵截这条线路将必定使中国丧失抵当才气，从而能够当即结束在华战役。

1934年11月，孔祥熙通过香港怡和洋行从英国购入32辆“维克斯”型战车和多少当时称为机器脚踏车的“哈雷”牌两轮摩托和三轮摩托，在南京编成战车营。人们给设备了16辆“维克斯”战车(重6吨半)的第1连起了个代号，叫“虎”连；给设备了16辆水陆两用战车(重3吨半)的第2连起了个代号，叫“龙”连，单从名字上看，就够威风凛冽。

1938年10月，200师扩编为新11军，1939年改称第5军，扩编后，军队移驻广西全州，杜聿明担负中将军长。

会战中，中国的战车军队在与步兵的调和共同上，阐扬了很大的感化。会战后，戴安澜在上报的《陆军第200师攻略昆仑关战役详报》中，总结了战车战法：“敌常设各种侧防暗藏构造，进犯前应以小战车一辆先行搜刮敌战防炮之位置，继以我战防炮及重炮兵器粉碎之确切，将其毁灭始可进犯进步。不然既不能阐扬战车之能力，反遭无益之捐躯不若不消。比方，此次仇敌在昆仑关作战不敢利用战车。战车利用不管攻防应修建工事，以减少侵害。”

日本在南京设立以西尾寿造大将任总司令、坂垣征四郎中将任总参谋长的“中国调派军总司令部”。日军桂南战役的主力第5师团是日本陆军第一流精锐机器化军队，插手过南口、忻口、平型关、太原、上海、台儿庄、广州等战役，多次担负主攻任务，号称“钢军”。

淞沪抗战，杜聿明曾率战车军队参战，配属给第87师进犯杨树浦，然该师步兵从未停止过与战车协同作战的练习，在战车进入贩子内时，步兵任战车在前突击而不加保护，战车被日军击毁3辆、击伤8辆。

戍守昆仑关的日军第5师团主力第21旅团的松本总三郎大队，以炮火和飞机对中国军队停止了狠恶的轰炸，第5军的重炮兵团以及各师炮营同时开仗，炮火延长后，戴安澜批示第200师与名誉第一师开端攻坚，至夜晚，荣一师攻占了昆仑关四周的几个高地；第200师攻占了653、600两个高地，并一举攻占昆仑关主阵地。

戴安澜出任师长以后的第200师，只是第5军的一个步兵师，第5军除军直属的战车团外，别的军队都不是机器化军队，徒有“快速军队”的浮名。

战役空前惨烈。戴安澜将军亲率两个团兵力，以大刀、铲刀和血肉之躯，一起斩草开路，割破日军设下满山遍野的铁丝网，向昆仑关最后一道大门――界首阵地建议猛攻。

12月7日，蒋介石决定反攻，目标是“攻略昆仑关而后光复南宁”。15日，白崇禧以桂林行营名义收回第一号反攻令：以北路军第5军主攻昆仑关。

昆仑关，位于广西南宁东北50千米的昆仑山上，虎踞于盘曲的柳州、宾阳至南宁的公路，居高临下，阵势险要，山岭延绵，不管往北往南，均为平坦阵势。东面2千米处有653高地，西面2千米处耸峙445和441高地，是一夫当关，万夫莫开的历代兵家必争计谋要地。早在宋朝，狄青征南时此处便成了闻名疆场。