第443章 成本低的原因[第2页/共2页]

这话之前统统车企老板都没说过，毕竟不能自砸招牌，说本身的车卖的贵，而周阳却毫不在乎，因为他没把本身当作是纯真的汽车老板，并且他做这款车的目标，就是让百姓们都开得起好车。

一旦这款车卖不出去，而每辆车的提成又很少，那么天然也就没人情愿代卖了。

周阳独资开的白帝电器公司，就是一个活生生的例子。

说实话，遵循涅槃01汽车的这个配置，市道上近似的车型，都卖到了三四十万以上，而涅槃01才10万起，这中间有30万摆布的差异。

没错，萌新汽车的农机具脱销天下，不管是收割机、还是全地形拖沓机，都是脱销天下的热销产品，因为农机具也不成能有4S店，以是萌新汽车就走的是代销形式。

“起首，研发用度没有计算在本钱里，我们有特别的汽车技术供应商，别的，我们没有营销，没有请代言人，没有打告白，这些都是几百上千万的投资，均衡到了每一辆车里，这代价就会降落很多。再者，就是萌新汽车原有的班底和技术团队有技术储备，并不是从零建厂，野生和设备这方面，又省下一笔钱。最后就是我们萌新汽车，摒弃了传统的4S店的发卖形式，把扶植4S店等终端网店的钱给省下了，这部分又能节流上亿的资金，加上我们公司让出了大部分的利润，且多项关头零部件都能实现自产自足，这才达到了现在的售价。”

周阳让开位置，让路思瑶上来讲授。

“周阳你好，我是交通消息的记者，我想问您一下，这些配置如此豪华，售价倒是99999元起，叨教您是如何把本钱做到这么低的呢？”

记者们感觉这下消息热度是有了，周阳一个汽车公司老板的身份，竟然说汽车本钱便宜，那么那些同配置卖几十万的车，就是纯纯的割韭菜了。

这个目标很巨大，百姓绝对欢迎，但在坐的媒体记者和车评人，却感受周阳不会做人，这下把统统同业都获咎了，相称于砸了别人的饭碗，估计周阳要全网招黑了。

第一个记者问出了他们体贴的题目。

车辆这类贵重大宗货色，又分歧适像是白帝产品一样通过网购发卖，那路思瑶就突发奇想，操纵成熟的农用车发卖渠道，来代卖他们的涅槃01。

这两个题目答复结束，轮到第三位车评人起来问话了。

究竟证明，一个企业能不能生长，不是靠同业，而是要靠千千万万的用户。