第349章 我不相信！[第2页/共2页]

C919就在这类环境下，能够清楚的探测到了数千米外的数据，并且在雷电的影响下，机舱内的各部件全数普通，这就是飞电机源的才气了。

制造业就是范围型财产，如果成批量的出产，那么出产本钱会被大幅摊薄，如果建好出产线，只出产几架，那么研发本钱，和出产线的本钱，都会转嫁到成品上，导致飞机代价高。

如果一架飞机不能通过，那就不具有试飞的标准。

国产配件，就是要比外洋的配件便宜，特别是白帝的两款，二者加一起，整架飞机的本钱就怒降几百万。

并且军用的淘汰了，根基上也不会弄到民用上面，因为二者就不通用。

这时候，已经畴昔2个小时，有些记者都已经撤了，而弗雷德里克作为公司派来探子，这就是他的事情职责，他要看看，这款中国产的客机，能不能顺利通过第四项测试。

加上其他国产配件，和他们野生本钱的减少，如许使国产大飞机，只要外洋飞机代价的90℅，能便宜个大几千万。

总之，此次为期三天的展销会，获得了美满胜利，C919最新型号C919-B卖出去了17架，这段时候航空产业个人算是有活干了。

靠谱的解释，就是直播造假了，要么就是那两款配件真的短长，让C919一下子成为国际上的先进客机型号。

此次白帝竟然呈现在了一个新范畴，飞机制造，立即激发了热议。

那是专业的飞机展会，同时另有各种兵工产品，他们的C919-B是独一一种国产民用客机，也在展销行列，到时候要和其他国度的飞机，同堂竞技，他们有信心，安装了白帝的两款设备的C919，起码不会比波音和空客掉队多少，说不定会比其他中小型的飞机公司，机能更胜一筹。

这第四个检测项目，测试的就是安然性。

在尝试室里都通不过，还希冀去实战吗？

这位戴着头巾的人，可不是中东土豪，而是我国最好的朋友之一巴铁的一名大人物。

同事看了也皱眉，但他提出一个假定：“万一，他们刚才鼓吹的两款白帝部件达标了呢？这数据不是很申明题目？”

如果机能不达标，就分歧适履行气候窜改无常，卑劣气候的航路。

此次本来就在搞促销，以是当场订下了一架，他们这架将于下个月托付。

这是来自外洋的第一笔订单，值得道贺。

这还是因为出产范围上不去，导致本钱被举高了，如果C919有更多的销量，代价还能进一步降落。

弗雷德里克亲眼考证，C919轻松完成了前三项测试。

而凡是也不会如许做，毕竟军用飞机和民用飞机还是有很大差别的，各种体系部件，可不能拿来就用。

只不过，因为外洋的制裁，他们国产飞机，拿不到国际飞翔认证，以是目前只能飞海内航路。

高空飞翔固然会有气候预报，但是也并不必然准，特别是某些洋流对冲地区，常常会成心想不到的卑劣气候，这时候就要磨练飞机的安然机能了。