第三十三章 机震[第2页/共3页]

这两天里，他也根基摸清了美国那边，有兴趣收买他停业的首要敌手――目前来讲，能够为原YOUTUBE停业出最高价的，根基上也就只要顾莫杰的老合作火伴谷歌公司了。

不过因为初音个人此次去的人最多也就几十个，以是顾莫杰没那么放肆显摆。只是提早包了一架航班的全数甲等舱坐位罢了，比直接包飞机能够省七八成的钱。

不需求眼罩，睡一觉就到美国了。

费莉萝想都没想，一口承诺：“好的，你和我的签证都是耐久有效了，不消措置，我把上面的人办一下，君君能够要新办。对了，你为甚么不考虑换个绿卡呢。多便利。”

真是一做主动式互联网安然，各路劲敌就纷至而来。

“成，这趟从美国返来，再说这事儿吧。”顾莫杰一锤定音，挂了电话。

顾莫杰的座驾上，他本人坐在后排，摆布两边别离是费莉萝和陆文君，仿佛很调和的模样。费莉萝看着窗外的风景，偶尔来一句：“实在200万也就能包一次机了，这类动辄几十个亿的大买卖，出行上还省甚么省呢。既撑不起门面，又要在高速上多花两个小时。”

“那我等一阵子再给你办这事儿吧。归正放学期你就大四了，一门课都不消上了，期末交一篇论文就好。到时候不管你啥样，黉舍里的人也见不到你，不会有压力的。”

等787做出来，顾莫杰就筹办动手一架。固然这类飞机能够仍然有150人摆布的载客量，不敷小巧矫捷，但是起码比动辄400人以上的大师伙好多了。

换个角度看，起码目前还不存在除了微软以外的美国IT公司。能够把持某一个范畴的中国市场。把YOUTUBE的首要股权卖给美国公司，相对而言是现阶段对初音个人生长计谋影响最小的体例

波音777固然比747更进步了一些，也不过是坐人更多、单位职员运输油耗降落、本钱更实惠，并非质变。

从中国直飞旧金山的航班，南边只要沪江市有，别的小都会因为客流量不敷，是不会开这类航路的。哪怕顾莫杰再有钱，要去美国也只要从沪江腾飞，除非他本身包一架飞机，申请航路，才有能够从萧山机场飞。

成果一翻开电脑查询相干信息，就看到百度搜刮的置顶成果内里，有好几条被标注成了红色――都是网上骗钱的渣滓金融产品。

这么做，当然是有难度的，最简朴直白的事理，就是飞机航程越远，扛的燃油天然更多，然后绝大多数燃油都是耗损在扛油料本身的重量上，只要一小部分花在了扛人上。要想扛更少的人，却不进步人均本钱，就只要在轻质高强度航空布局质料上动脑筋。平常的高强度铝合金已经不敷看了，必须在非核心布局上大量上碳纤维质料和其他新质料。

我看上个月百度方才推出了一个叫‘百度百科’的服从，还是测试版。目前内里已经加了词条链接这个服从。吊丝一搜‘初音个人’就能搜到相干词条，点出来还能从详情转链接到我小我的名字――我也是迷惑了，才上线一个月，就把我的人名词条给收录了。估计最晚到这学期期末，全校每个师生都晓得他们有个同窗已经身价百亿、是初音个人的大老板了。”

世上别的大富豪即便有私家飞机，也都是不能飞越洋航路的，续航力不敷。顾莫杰就恰好要搞一架哪怕为了他和家人幕僚这一小撮人的出行需求、都能做到不加油就随便飞地球上肆意地点、说走就走的私家机。