第388章 定位[第2页/共2页]

可越南固然是小国穷国，但是有日苯美国在内的大量外商投资，现在的甚么阿迪达斯、耐克都是越南出产的。越南为了生长旅游经济，喊出了捐躯一代少女的标语，也算是蛮狠的。

汽车这东西，说很庞大也能够很庞大，现在造不出汽车发动机的国度比比皆是。绝大多数国度的汽车和发动机，都是靠入口的。

乌克兰产业部长：“我们乌克兰需求的不是那种超等跑车或者大型房车等新型车辆，只要有浅显的轿车就足以满足市场需求的。再多一些SUV，市场也就够了。”

按说在欧洲，天使这个牌子，可不是随便能用的，不过，当代教皇本身先订购了一辆初级的六翼天使轿车作为保藏以后，其他声音也就停歇了，张诚和教会的干系但是不普通来着。

决定后的张诚，又一次前后和乌克兰的产业部长和贸易部长见面。五十亿美金的投资打算，这相称于乌克兰客岁总支出的靠近一半了。

并且海内最早的汽车厂，也是这么玩的，到现在一些发动机等关头零部件，还是需求入口的。海内出产的发动机，天然不能和西欧日老牌汽车厂比拟。

并且张诚也承诺了，如果今后乌克兰本地有配件厂出产的配件能达到标准，优先利用乌克兰出产的配件。

乌克兰产业部长也说：“你别看现在街上闹得挺凶，实在想想普通人手上哪有烟雾弹的，还不是那些政客想要支撑率。”

但是，搞汽车设想的方方面面很多的，起首配件厂，乌克兰就没有呼应的配件厂，你一个一个的扶植，一个汽车几万个零配件，你扶植到哪年算完。

并且越好的发动机，制造环境需求的越是严格。这个发动机厂，张诚可没筹算搬来乌克兰，还是在日苯本地出产就行。乌克兰终究扶植的，只是一家总装厂。这也不算忽悠，很多汽车厂都如许。

如果说汽车简朴，也能够很简朴，有了统统的配件几小我几个小时就能把汽车组装起来。

再者说，乌克兰还需求多好的发动机不是，有能和西欧同期程度不差的发动机就充足了。

乌克兰的人均GDP只要越南人的一半，你敢信这是欧洲国度。

如果是采办最早进的发动机厂，先不说人家小鬼子肯不肯卖，就是肯卖，起码也要卖个天价吧。张诚就算是日元多到能烧水，也不是这么花的。

初级车的代价直接贵了十倍，除了豪华内装潢以外，车头标记是一个六翼天使。六翼天使的身材是黄金打造，六翼是白金打造。

中档车，底子没有那种东西。产品呈现之前，张诚就给天使牌汽车做了定位，那就是走布衣线路和初级线路。布衣线路是走销量，初级线路能多赢利。并且天使牌的这个六翼天使的初级车，实在也就是比普通的中档车贵一些。以是，张诚这里底子没有推出中档车系列，不然就不伦不类了。

实在乌克兰人想多了，这些钱可不是全花在乌克兰的。

最最首要的重点是，张诚能赔得起。总投资额也没筹算超越五十亿美金的。

总投资这么大，是因为张诚先在日苯全资收买了一家发动机厂，张诚手上的日元多到花不完。全资收买也是没题目的。