第二十六章 窗烛（2）[第1页/共2页]

程逢春在英国的家，有两台房车，没有大的保母车。在美国的时候，家里就有保母车，是福特的E350，但是阿谁车很大。程冽考虑到，没有司机的时候，左再偶尔出门，本身喜好开保母车的怪癖，就给她配了司机，又选了相对比较小的Alphard。

两害相权取其轻罢了。

程冽都没有点菜，办事员很快就上了一桌子左再爱吃港式点心，虾饺、凤爪、叉烧包甚么的应有尽有。左再记得上一次早晨来的时候，并没有这些。

“如何奇异了？”程冽见到左再，向来都是宠溺地笑着。

要说坐在最喜好甚么车，那绝对是程冽在英国的那辆房车。可惜那种庞然大物也不太合适在上海做公事用车。

“你没有买太好的吧？”左再问程冽。

百米加快3.5秒又如何，最高时速354Km又如何，有本领在上海的门路上开个354千米每小时尝尝？平时能不堵车，有个54km/h就谢天谢地了。

程冽算算时候，感觉左再应当快到了，就提早从办公室下来，在IFC的利苑餐厅门口等她。茶餐厅，向来都是外洋华人的首选餐厅。

以是，程冽的宝贝疙瘩们，左再很少去碰。一坐进跑车，整小我都陷出来了，坐下吃力，起来更吃力。那里像保母车，想坐的时候坐，不想坐的时候，坐位放平了直接就是床。

左再的英国驾照，实在考个笔试，就能在中国利用了。

但归正，和程冽动辄上千万的座驾比拟，海内都卖不到一百万的Alphard，（16款Alphard蒙娜丽莎限量版除外）都能够算是地摊货了。

程冽是个爱车的，这一点，从他在英国的房车和阿斯顿马丁就能看的出来。除了在房车上放着的那辆，程冽在2010年，还买了一辆阿斯顿马丁One-77，环球限量77台，中国也有五个配额，每台售价4700万。

程冽晓得左再前次没有吃到利苑的凤爪，有些不纵情，此次一早就付了定金了，让厨房预留了午市才有的茶点。

左再刚返国就过了笔试，但是考完以后，左再还是不太敢在海内开车。海内的驾驶座在左边，英国的驾驶座在右边，没在海内开过车的左再有点不风俗。

左再见到程冽就笑着和他说：“二哥，我和你说，我明天坐地铁的感受太奇异了。”

左再就是属于那种该胖的处所胖，该瘦的处所瘦，腿也是又直又长的，就是平时喜好穿宽松的衣服，不太显山露水罢了。

“我车已经给你买好了，就是司机还要再过两天，我让他先去买几个车牌来，上海这里买了车竟然还要摇号，如果不先弄几个车牌，摇号传闻起码要一年半载的。”程冽和左再解释司机没有到位的启事。

待两人落座。

不过这还不是首要启事，固然伦敦的交通状况也没有很好，但上海的交通状况，更不是左再喜好的。特别是像IFC如许在陆家嘴的，如果是晚岑岭时候，本身开车畴昔，的确就是灾害加华侈时候。

左再叫程冽二哥，完整不是因为他要喊程家老迈大哥。

左再下线后就坐地铁去上海国际金融中间（IFC，国金中间）找程冽用饭。将来的Windle上海分公司，就设立在IFC。

“我来上海这几天，还没有坐过这个时候段的地铁，我明天一坐，深深地感遭到，胸都要被挤扁了。本来就不大，再这么挤下去，很快就要变成A凹了。”左再说着，还特长比划了一下。

程冽和左一一样大，左再和程冽相处久了，就感觉程冽和本身亲哥差未几，她便开端喊左一一哥，喊程冽二哥。