第一零七二章 超长距离的海试[第1页/共3页]

34节的航速对于一艘排量达到1.8万吨的超等大师伙来讲，已经是一个近乎于不成思议的航速了。要晓得这么大个头的舰艇能够跑出这么快的航速来，除了兵舰以外，民用船只中这绝对是蝎子拉屎独一份的存在。

以玉格格甜心号28节的巡航速率，要跑完这一趟，最起码需求二十天的时候。当然，如果要算上半途停靠停止补给，或者是轮船呈现甚么题目需求措置迟误的时候，这一趟下来可就不好说了。

玉格格甜心号具有德国闻名的MTU发动机公司制造的四台大功率的涡轮增压燃气轮机，这四台引擎，可觉得玉格格甜心号供应最高高达11.8万匹马力的微弱动力，再加上玉格格甜心号那奇特的动力推动体系，能够让这艘满载排水量高达1.8万吨的超等游艇的最高航速晋升到惊人的34节！

归正这艘船的空间充足大，想如何折腾就如何折腾，杨靖也有充足的财力支撑这么折腾......

遵循乐顺的打算，玉格格甜心号需求停止七到十天的海试，首要的海试地点就在波澜澎湃的北海。

毕竟乐顺在之前的时候但是制作兵舰的！

因为要跟着一块停止海试，以是这艘船上除了乐顺的事情职员以外，另有来自于MTU的工程师。而这四台引擎的高品格稳定运转，也让这几位MTU的工程师大大的放下了心。

PS：鞠躬感激“W天下无二W”500的打赏，“非常懒的鱼”100的打赏。

并且话又说返来了，这艘超等游艇即便是呈现大题目，船上不是另有两架直升机以及一艘潜艇吗？并且这艘船会一向在间隔海岸线不超越一百海里的地区内飞行，即便是呈现大题目，单单那一架AW189超中型直升机就能包管一家人的安然。

庞大的玉格格甜心号在地中海中安稳的行驶，引来了浩繁中小型游艇的围观。当这艘超等游艇到达塞浦路斯的时候，杨靖也不由有点感慨，哥们当年也曾经是这个国度的百姓啊......

不过，杨靖一家人的到来让乐顺的海试打算直接被变动了。

不过这片海疆因为位居高纬度，长年流行西风，同时北海又处于极锋南北盘桓位置，以是气旋活动频繁，特别是在夏季常常会产生风暴，并可构成高达数米、乃至十米多的风波。

以乐顺上百年来积累的制作大型舰艇的经历和技术，哪怕玉格格甜心号是目前环球最大的超等游艇，但至心提及来，这艘超等游艇的制作难度乃至还不如一战、二战期间的战列舰或者巡洋舰大。

现在固然是夏季，可北海的海况一样不咋地，风高浪大是这里的特性。

当然，这个天下上存在着很多最高航速动辄就超越四十节、五十节乃至是六十多节的豪华游艇，杨靖记得仿佛有一艘来自于荷兰的豪华游艇的最高航速竟然能够达到惊人的七十节，也就是时速靠近130千米/小时的可骇速率。

当然，在行驶过程中，这艘超等威猛的超等游艇也吸引了威悉河两岸大量住民和旅客的赏识，212米长的超等游艇在这类河道中行驶，那感受就仿佛一头猛犸象在幼儿园里玩跷跷板一样......

而作为杨靖来讲那就更没题目了。这艘超等游艇即便是在去往中原的路途中呈现一些小题目实在也不是甚么大不了的。只要船沉不了，那就不叫大题目。

“路德，你对你制作的游艇有没有信心？如果你没有信心的话，那么海试持续，如果你信心实足的话，那么就遵循我所说的，在我的返程中同时停止海试！”