第五零一章 政治地位[第1页/共3页]

虽但是后大盘在一个半小时以内又开端下跌，终究报收于1738.74点，但大盘开端呈现反弹倒是不争的究竟。

归正到了明天另有后天，美股大盘会反弹一共靠近三百点，并终究稳稳地站在2000点大关以上，以是杨靖并不担忧反手做多有甚么题目。

不信？不信你就尝尝！看看那些工人是情愿听我这个能给他们带来实在好处的首要大股东的话，还是情愿听你们这些政客那些虚无缥缈的承诺？

妈蛋，敢不凑趣老子，老子就让你丫没选票！

从杨靖嘴里获得了必定的答复，这下子塞萨尔可真沉不住气了。

别的另有通用汽车、AT&T、****、花旗银行等等等等，归正杨靖指定的那二十七家公司中，除了伯克希尔.哈撒韦以外，KY投资基金在转眼间就成为了其他的二十六家公司的第一大持股投资机构。

1%的持股比例算不上首要股东，但也绝对能够算是大股东了，在现在各种股票暴跌的时候，KY基金竟然勇于投入这么多的资金来回购股票，这一行动顿时就获得了那二十七家公司统统股东的支撑。

平仓空头合约，就相称于做多。

杨靖俄然宣布要筹办救市，这对于亨利和大卫来讲无疑是一个好动静，但对于沉浸在收割巨额利润的塞萨尔他们来讲，就不算是一个好动静了。

这二十七家公司的股价代价也因为天量的资金涌入而开端猖獗上涨，连带着全部美股大盘也开端企稳回暖。

杨靖之以是要收买这些公司的股票，不但仅是为了赢利，最首要的是要获得极高的政治职位。

作为一名喜幸亏黑天鹅行情中博弈的操盘手，塞萨尔对峙一点就是，在金融市场上，不能有一丝的心软，心软只能带来没顶之灾。

即便是放眼全天下，汽车制造公司在这个年代也都是当之无愧的最牛比的公司。大众、丰田这些汽车制造公司，哪个不是环球数得着的大型公司？

最关头的是，明天如愿以偿的购入了二十七家公司的大量股票，哪怕为此支出了多达上百亿美圆的资金，杨靖也是非常对劲。

“BOSS，为甚么现在就平仓？遵循现在的趋势来看，大盘持续下跌的能够性极大。我们反手做多岂不是......”

实在本来时空中产生在两点半以后的大盘再次下跌，更多的是一种技术性回调。很多投资机构在看到大盘开端反弹的时候，会判定的建立多头仓位，这才会导致大盘在很短的时候内反弹高达350点。可一样，当大盘反弹到这么高的位置时，那些投资机构必定会赢利回吐，然后大量的多头平仓行动就和空头一样，直接就把方才拉起的大盘再次打压归去。

在高达八十亿美圆的回购股票仿佛是一剂强心针，立即就让本来垂垂欲死的这些公司的股价刹时开端昂首。杨靖现在手里的资金充分的惊人，现在这些公司的股票代价又暴跌的惊人，两相相遇之下，KY投资基金很快就在市场上收买了大量的股票。

对于杨靖的号令，塞萨尔固然有所不解，但他还是很好的履行了这个号令。

比如通用汽车和福特汽车，在八十年代乃至九十年代初期，汽车制造行业还是最牛比的企业，乃至比那些银行股都牛比。在这段时候，不管是通用汽车还是福特汽车，那可都是长年兼并美国500强前几位的公司。

固然塞萨尔也很清楚像明天的这类环球暴跌的行情是绝对持续不了多久的，但以现在的环境来看，哪怕是对峙到明天的开盘，那么恶龙基金的获益也要比现在的获益多很多。