第六零九章 F-15D[第2页/共3页]

保罗领着乔治和杨靖来到了机库内的一角，乔治对杨靖说道：“BOSS，上飞机之前，我们必必要换上飞翔服以包管安然。没这玩意儿，我是不会带您上天的。”

1999年科索沃战役中的表示就已经表现出这两款战机之间的差异来了。

飞翔服是团体式的，也就是上衣和裤子是连在一起的，上面到处都是口袋，是供飞翔员装戴飞翔中和跳伞后必备的糊口用品的。当然，如果遵循普通的要求，飞翔员在登机之前还必必要装备手枪，是为了制止飞机不测迫降后保卫飞机首要数据及小我安然的。但这是锻练机，就没需求佩带那玩意儿了。

在这类新的设想思惟的指引下，美国军方命令研发新一代的重型战役机，麦道公司，也就是厥后被波音兼并的阿谁麦道公司在1969年获得了美国军方的标的，从而开端研发新一代的重型战役机。

可恰好这个设法在越南疆场上被无情的掀翻，因为在越南疆场上具有这些特性的美国F-4“鬼怪“战役机却频频被“掉队”的米格-21乃至米格-17击落。因而美国开端深思这类设想思惟，转而向远间隔截击与近间隔空战才气并重的设想思惟窜改。

飞翔服是飞翔员在履行飞翔任务时穿戴的礼服，是包管飞翔职员在飞翔中，特别是在高空低气压、缺氧等环境下能普通事情的首要设备。

而作为上世纪七十年代到新世纪前五年美国空军的绝对主力战役机，F15在美国空军中的职位是举足轻重的。

杨靖向来没有穿过这玩意儿，不过不管是克里斯还是约翰都晓得如何穿飞翔服，以是在他俩的帮忙下，杨靖开端穿戴腾飞翔服。

杨靖感喟：“这很可骇啊。”

“我说克里斯，这飞翔服上面如何没有扣子或者拉链？全都是尼龙子母扣啊。”

按照美国空军的一贯定名风俗，这款新研发的重型战役机被定名为F-15，代号：Eagle。是以这款战机就被称为F-15“鹰”，外号“美利坚之鹰”。

绕着飞机转了一圈，杨靖很对劲，真的是很对劲。能够近间隔的打仗这类战役机，并且一会儿还要乘坐这款战机上天，这绝对不是普通人能够做到的。

F15的横空出世，让苏联人慌了神。虽说苏联人也在1969年就开端研发新一代的重型战役机，可不管是研发速率还是出产速率都要远远掉队于F15，一向到F15都在美军退役了三年了，苏联新一代的重型战役机苏-27才开端首飞，到了1979年苏-27才定型，而到了1985年，苏-27这款当时独一能够和F15对抗的重型战役机才开端列装前苏联的空军。

实在辨别重型战役机和轻型战役机的最底子特性就在于发动机的数量上。凡是来讲，双发战役机就是重型战役机，单发战役机就是轻型战役机。

二者之间的差异就是这么大。

这两套飞翔服是戈壁黄色彩的，这类色彩用于在戈壁环境下穿戴，都属于庇护色，一旦飞翔员被击掉队能起到假假装用。

翻开角落的那两个箱子，杨靖就看到了内里盛放着两套全套的飞翔服，包含头盔、面罩、抗荷服和救生衣等，这东西是飞翔行员飞翔练习、作战和遇险救生的首要防护设备。

不过因为杨靖不会操控战机，以是一会儿杨靖还是会老诚恳实的坐在后座上，乔治会在前座节制飞机。

新式战机的机能当然更加超卓，但高贵的造价即便是财大气粗的美国人也感到牙疼，以是现在美国空军的主力战役机仍然是F15，毕竟制作一架F22的资金，足能够制作五架F15了。F22再牛逼，在空中也不成能单挑五架F15的。