第三十八章 自行车和飞艇[第1页/共2页]

乃至于自行车厂产量远远不敷大师们的需求。

牛车和马车也能够改革成拉人的车，但是也有很多题目，单辆牛车或者马车不成能拉太多的人，并且投入利用的牛车和马车数量不成能非常多，多到每天早上那么一个时候段就能把上万工人全数送到工厂去，并且牛和马卫生题目比较多，颜学义将牛车和马车解撤除。

自行车方才在源河市呈现，代价当然不便宜，足足五两白银一辆，即便这么贵的自行车，还是抵挡不住人们的热忱，自行车厂只能加班出产自行车。

如果飞艇呈现了，特别是手中有齐柏林飞艇如许的庞然大物，那军队的后勤就再也不是题目了，不但运送补给快，还多，牛马运送补给那就算了吧。

自行车的制造很简朴，只是轮胎的这个处理略微有点费事，制造轮胎的橡胶源河市还没有，四汌省也不产天然橡胶，而人造橡胶需求石油，四汌省倒是有石油，只是不在临越县范围内，如果开采石油必定需求大动兵戈，这不成取，想了一下，只能从外界采办天然橡胶了，归正中国本身也产天然橡胶，广茜、广岽、嗨南都是天然橡胶产地，运到四汌省来也不需求多大力量，毕竟现在颜氏商行到处都有分号，处理运输题目很简朴，再说自行车需求橡胶的数量远远比不上汽车产业，从南边运来一些天然橡胶充足自行车厂利用。

这是颜学义下定决计生长飞艇的启事之一，有飞艇实在是太便利了，不过飞艇也不是短时候内就能制造出来的，并且投资也会很大，颜学义只本事烦等候，只要在颜学义要交战四汌省之前将大型飞艇批量制造便能够了，到时候颜学义的雄师再也不需求为后勤补给考虑，毕竟设备热兵器的军队实在是太磨练后勤。

比如说颜学义想要占据全部四汌省，那么就要派雄师四周交战了，但是这个时候四汌省门路非常不好，运力也只要牛马，一点都不便利，对军队的后勤形成很大困难。

在飞艇生长史上，德国的退役将军菲迪南德·格拉夫·齐柏林是一个首要人物，他是硬式飞艇的发明者，被先人称为“飞艇之父”。

另一个别例就是增加交通东西，就像是当代的公交汽车普通，如许工人们上班的时候就会大大减少。

一想天空中漂泊的庞大飞艇，颜学义的信心更加充沛了。

但是在源河市统统都变了，浅显老百姓也有闲钱了，一家人的糊口都不成题目，还能够采办一些所谓的豪侈品，固然一辆自行车快顶得上一个浅显男工人两月的人为，不过大师咬咬牙都能拿出来，那些最早入驻源河市的家庭，哪一家没有十两以上白银的存款，买一辆自行车很简朴。

若那边理工人们上班？

具有当代情势的自行车是在1874年出世的，源河市呈现更加当代的自行车也没有多大题目，有自行车在，工人们上班时候将大大节流。

除开自行车厂外，颜学义思惟腾跃性的想到另一种东西，那就是飞艇，飞机这个期间还不能提早呈现，但是飞艇却早就呈现了，并且飞艇用来长途运输非常便利，因而颜学义便命令制造飞艇，由源河市当局卖力，技术由三个机器人带头。

别的说一下，源河市中大部分机器人都已经被颜学义收归去了，只剩下在机床厂的两个以及在兵工厂的三个。

最后颜学义想到一个便利的交通东西，那就是自行车。

五两白银采办一辆自行车，这如果在源河市以外产生必然会被别人嘲笑，要晓得采办自行车的都是浅显老百姓，如何能够有钱买这么贵的东西。