9.第9章 大西洋[第2页/共2页]

看到搭客们过苦日子，他也有些不忍，想来想去，终究想到一招。反渗入法淡化海水。简言之，半透膜能够令淡水穿过而氯化钠、氯化钾等盐份没法穿过，在海水的一面施加压力便可源源不竭地制备淡水。

在开普敦留下最深的印象能够是那边的康斯坦夏葡萄酒吧，临走之时，他还特地买了一箱留在船上喝。

在以木船为核心的19世纪帆海期间另有一项可骇的海难，火警，很不幸，不利的唐宁又在茫茫大西洋碰上了火警！不幸中的万幸，只是小火警，但不巧的是烧着的是食品和淡水舱，也因为是储水间着火，以是火势才没有伸展开来，不然唐宁恐怕要坐救生艇来逃命了。

罗林森：“当然，造船对我们东印度公司来讲如此首要，我如何会不熟谙布莱克沃尔的人呢……我本来不太信你能造那么梦幻的船，但这段时候的相处使我认识到你的为人，你是一个说到做到的人！我很猎奇，比如，你说过的用钢代替铁，真的会这么做吗？”

有些海鱼相本地大个儿，能撕下可观的膜来，这些膜装着海水垂吊起来，操纵重力就能收成很多的淡水。

听到这里，想必你也能设想获得，把铸铁重新变成可锻造的关头就是用氛围中的氧气，它能把一部分碳烧掉。现在的英国铁厂工人确切有这类技术，通过搅拌炉来完成。刚才说到了，碳含量不应时，铁的熔点是不一样的，跟着碳含量的降落，铸铁在某个温度点会敏捷凝固，这时就是铁水烧成铁板、铁管的最好时候。这个工艺非常艰巨的处所就是这个时候卖力搅拌的工人要用非常大的力量才气搅动这即将凝固的铁水，又热又苦又半点都不能草率，只要最强健最谙练的搅拌工人才气胜任这类事情。而如此艰苦的事情使搅拌工人的寿命普通不会超越四十岁。

这个苦日子是绝对轮不到唐宁头上的，他不但是高朋，并且具有全能的分子分离器，纯水制造太简朴了。只是他不能用分离器来给600多个搭客供应充沛的淡水啊，因为这会把他的黑科技透暴露来。

罗林森感慨道：“你的焊接纯蒸汽钢船造不造得成我不晓得，但你这个氯气消毒法、淡水天生法应当成为帆海船的标配。你到伦敦以后第一时候就建两座如许的工厂吧，我投资。”

唐宁：“我们现在遍及利用的铁，叫锻造铁，比如用来铺设铁路的那种。它的含碳量很低，在0。02%到0。08%之间，以是人们又叫它纯铁。这是一种硬度和延展性方才达到可用程度的金属，从公元前2000年开端的铁器期间时就开端利用了。

唐宁也感慨：“我真没想到海员的糊口如此艰巨，看来我的造船打算该当尽快提上日程，远洋巨轮对进步帆海糊口太首要了……对了，东印度公司的布莱克沃尔造船厂的卖力人你熟吗？”

颠末两个多月的海上折腾，终究达到了南非好望角，但他并没有想在舒坦的陆地上多呆几天，因为这场苦旅讲究一鼓作气，泄了气就糟糕了，保不齐本身能够心软不敢再帆海，要挑选在南非这个决非抱负之地呆下来娶妻生子混吃等死拉倒。帆海真的是苦啊。

三天后，三桅帆船再次拔锚，终究，驶入了茫茫大西洋，大西洋将在将来的几百年内都是最敷裕最首要的陆地，西岸是大美利坚，东岸是大欧洲。