第16章 改造88炮[第2页/共2页]

练习兵士方面，隆美尔赐与两人庞大的支撑和信赖，一个月的练习以后，第七装甲师全部官兵的战术涵养和规律有了极大的窜改，那种懒惰和涣散在也看不到了。

隆美尔这个穿越者当然晓得88毫米炮能够用来打坦克，但这类防空炮有八吨重，挪动实在太不便利，隆美尔筹算把这些88毫米口径的防空炮装在3号坦克的底盘上。

隆美尔的观点就是时候和本身的兵士在一起，卢森堡和卑斯麦两小我在练兵上的确很有一套，他们两人都是传统的国防军军官，在军队摸爬滚打十多年了，他们对如何练习兵士的规律和战术有极其深切的了解。

如许的反坦克车用起来必定不可，隆美尔只好撤了一门105榴弹炮的人字形支架，然后把此人字形支架安装在88毫米反坦克车尾部，如许才完整处理后座间隔过大的题目。

……

丢脸是丢脸，但是颠末测试后发明，如许的反坦克车实在太棒了，因为88毫米火箭炮的精度，在一千米的间隔上，88防空炮能够持续五次击中一块80*80CM红色标靶内。（绝对实在，这是有汗青记录的，德国火炮的精度毫不是吹嘘出来的。）

练习如火如荼，比如共同坦克打击的闪电战，没有坦克共同的防备战，步兵的堑壕战等等，第七装甲师全部高低，每小我每天都被累得像条狗，包含隆美尔在内。

当然如许做到缺点也是有的，比如开炮之前要把人字形支架翻开，射击结束以后，要把人字形支架收起来，用焊接在车体上的铁链勾住人字形支架的尾部。带着“尾巴”的88毫米反坦克车就如许在隆美尔手中出世了。

隆美尔还请克虏伯采办二十门105榴弹炮和五百辆卡车，本来第七装甲师的体例是五百多辆卡车，成果卡车缺编一半，德国的统统军队都如许，隆美尔只好动用干系去搞卡车了。

练习的事情隆美尔不在管了，他直接交给了卢森堡和卑斯麦两小我。隆美尔带着补缀营的人开端了改革88防空炮和105榴弹炮的工程。

当然如许的88毫米反坦克炮的后座间隔能够有点大，为了射击的稳定性，就必须在88毫米反坦克尾部安装一小我字型可收放支架，如许做必定让炮兵费事一些，但比不成能挪动的88毫米防空炮强多了。