第二十二章 大刀阔斧的设计修改[第1页/共2页]

“我以为能够，这两种坦克炮团体重量相差不大，88mm火炮的炮塔座圈直径或许会略大一点，但即便颠末数据调剂，在豹式上安装仍然毫无题目。”艾博安细心机虑了一下，赐与了必定答案。

托马勒上校和艾博安传授互换了一下定见今后说道：“我的元首，如果遵循您的尺寸要乞降备弹数量，再加上装甲厚度的减少和倾斜角的调剂，我们以为点窜后的车辆宽度可节制在3.2－3.25米之间，高度能够降落到2.9米以下，考虑到防备装甲呼应减少和重量降落，还能够简化吊挂设想并去除最外侧那一重负重轮的设想，那样对空中的单位面积存强能根基保持原设想。团体而言，我们以为能够将重量节制在50吨以内……或许还能够晋升最大行驶速率。”

施佩尔站起来讲道：“我的元首，我接到陈述，兵器局筹算给豹式坦克利用70倍径的75mm火炮。这是一种新型坦克炮，因为身管很长，可预感其产量不高，是否考虑改换成与虎式一样的88炮，能力仿佛辨别不大，但能够进步后勤保障程度――豹式既然已在发动机、负重轮、履带等各方面采取了与虎式分歧的零件，采取不异的火炮该当也不存在困难。如果这个调剂能实现的话，我们就不会在出产上受制太多，因为按您要求的坦克数量，75MM新式坦克炮恐怕远远不能满足需求。”

保时捷博士对此点头表示首肯，元首刚才的话总算让他扳回了一些面子。

“对新式坦克的研制开辟我一向但愿能够在9月份之前完成，但目前看来，不但团体进度让人绝望，目前的设想思路和细节也让我没法接管。起首，他们大大超重了，4月份第一次揭示时我就多次目睹他们堕入泥潭而转动不得的宽裕，5个月以后仍然还是老题目。”霍夫曼的语气很峻厉，“题目出在那里呢？出在你们底子不睬解这辆坦克的定位与要求，6号坦克做为一辆冲破坦克，他最大也是最关头的任务是反坦克作战，以是他不需求目前这么多的备弹量。”

武备部对东线坦克战有过统计，一次战役中一辆坦克均匀耗损的炮弹在30－40发，最高在60发摆布，这还是因为伴随作战时为了保护步兵打击而发射榴弹所产生的。作为冲破坦克，92发备弹量对虎式而言实在是远远多余了，要晓得同级别的IS－1重型坦克设备85MM火炮，备弹量是59发，IS－2设备了122MM火炮，备弹量只要戋戋28发。这些数据德国设想师不清楚，霍夫曼却晓得得一清二楚。

遵循霍夫曼的要求，豹式坦克一样需求减少备弹量并做减重措置，同时必须采取与虎式一样的负重轮与履带――这在疆场上能够便当保护，豹式的车体也太长，需求停止缩减，霍夫曼考虑了一番，4号坦克是6对负重轮，虎式是8对负重轮，在重量介于二者之间的豹式抱负便是采取7对负重轮。在确保矫捷性的前提下，因为重量已减轻，车体也呼应缩小，单扭杆加大弹簧的吊挂体系足以代替原有的双扭杆设想，不但能够减少吊挂体系所占的空间，还能进步可靠性。

“虎式有60发摆布的备弹量就充足了，减少弹药数量以后，车内空间也不需求那么多。”霍夫曼走上抬去，顺手用教鞭指了指黑板吊颈挂着的保时捷原型车图样说道，“固然保时捷博士的设想仍然有如许那样的题目，但有一点我以为值得必定，在搭载一样的火炮和成员组环境下，他设想的车宽只要3.3米，而亨舍尔的车宽倒是3.7米，为了这加宽的0.4米，我们不但要支出几吨重的防备装甲，还要承担利用两种履带和三重交叉负重轮的结果，这是完整不成接管的。别的，我能接管车辆前装甲厚度略微减弱一点的设想，不需求110MM，有100MM也能够了，防备力晋升完整能够通过变更倾斜角度来实现――俄国人在T－34身上就是这么干的，其他部位的装甲厚度能够保持现稀有据不做变动。”