第64章 炼钢歧途[第1页/共3页]
卢成倒是听得一头雾水,先把煤烧了,再用煤烧剩下的东西去烧矿石……这不是脱裤子放屁,多费一遍事儿吗?
不过欠着大师一更,这个不会忘,容我这两天清算一下思路,然后给大师爆一下!
此次来铁匠铺,不是观察炼铁炉,而是验收前些日子在房府给卢成安排的任务,不过本身既然想到了焦炭,天然要交代卢成一下,没事儿就按本身的思路实验一番,总归是不会错。
此时,那院子正中摆放了一架马车,只是个粗陋的框架,并无挡板帷幔之类的装潢。
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房俊又想了想,焦炭是如何炼出来的?嗯,他也不会……
房俊之前从没见过炼铁炉是甚么样的,但这无毛病他看了一遍就明白此中的事理,用不着学过产业,略微有些物理知识就能懂,毕竟这玩意实在太粗陋。
卢成跟房俊先容道:“这就是我们铁匠铺技术最好的铁匠,没名字,大师都叫他王二小……”
一溜儿土坯房前是一个院子,将煤渣矿渣粉碎成细细的小块,厚厚的铺了一层,坚固平整,无惧雨雪,不会动辄泥泞不堪、凹凸不平。
难怪人们常说,“火”的利用是文明的标记,本来如此啊……
只是却没有见到鼓风机,炉膛里也只残留一些煤渣。
房俊揪着头发想了想,大抵是一千多度吧?大抵差未几,那么炼钢最起码也要一千五百度往上了,这破炉子炼铁都吃力,炼钢就更不能希冀了。
他们职业世袭,世代为官府劳作。
卢成一脸苍茫,了解不能……
中国一向都是两轮马车,而向来没有呈现像欧洲那种在大街冷巷穿越的四轮马车,而实际上四轮马车在载重和温馨度方面都完爆两轮马车,英国女王出门也是坐的四轮皇家马车。那么到底是甚么启事导致中国一向都是两轮马车,而没有呈现四轮马车呢?
房俊啧啧嘴,心说这破炉子也太粗陋了,不但现在夏季炉温上不去,就是放在三伏天,温度还能高到那里去?
明显不是。
工匠集合在官府设立的作坊内,利用官府供应的质料,在工官的监督下,制作加工官府指定的产品。
固然不远处矿洞里边开采出来的大多是黄铁矿,炼不出啥玩意来,可也不能就这么闲着呀?
炉高差未几五六米,底径三米摆布,中间部位较粗,两端略窄,外皮用砾石砌墙。上边有装料口,下部有鼓风口,如此一来,能构成炉料降落和煤气上升的相对活动。燃烧产生的高温煤气穿过料层上升把热量传给炉料,就算是预热过程了。
实在处理含硫量超高的体例很简朴,就是炼制焦炭,用焦炭来冶铁。
话说蒸汽机这东西道理简朴到爆,难的是质料不轻易获得和工艺达不到标准,团体来讲,貌似也不是完整不成能做出来。
房俊瞅了瞅炉膛里残存的煤渣,绝望的叹口气。
可很多发明就是如许,就像隔了一层窗户纸,你捅破了,那就只是薄薄的一层,你不捅破,那就甚么也看不见。
说破大天就是一辆马车罢了,两轮和四轮并没有甚么本质上的辨别,咱要把它做出来也只是妄图它坐起来更舒畅一些,话说这个两轮马车实在是太颠簸了……
有人找了很多客观来由,甚么地形身分、战役身分、马屁身分……但是房俊以为底子启事只要一个,那就是中国人一向没有处理四轮车的转向题目。
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房俊再汗一个,我爹能让你看么……
房俊问身后的卢成:“这是炼铁炉?为啥不炼铁呢?”