第三十二章 急速漂移 下[第1页/共2页]

前面的是一辆科尼塞克（又称北欧幽灵）。公然是一群大族后辈，连开得都是顶级跑车。这让原本身为“顶级大族后辈”的凝锋有些“自愧不如”。

凝锋也是颠末端一两年才该了这个弊端。只见其将方向盘缓慢左转，重踩刹车。等玛莎拉蒂车体一横以后，踩下油门，右手好似随便地玩弄着方向盘。一击超长的“零度漂移”，只能见到这硕长的车身如同一抹微光，缓慢滑向这“u”形弯的右边边沿。奔驰SLSAMG正做着“艰巨”的漂移，明显这类大弯并分歧适像奔驰SLSAMG这类车型。凝锋见机会谙练，天然不会放弃此次机遇，油门持续一紧。在高转速的帮部下，凝锋又揭示了可贵一见的PowerDrift。此次玛莎拉蒂的车身呈竖直状，与弯道垂直，将奔驰SLSAMG无计可施，没体例，如果强行漂移，第一个不利的天然是奔驰SLSAMG。每一个职业车手都有沉着的脑筋，当然不会冒“天下之大不为”。

玛莎拉蒂3200GT如同一道深红色的闪电，缓慢飞奔。残颚疈晓即便在深夜，还是能见到它灿艳的“滑动”姿势。

“好了，细雨，你停歇一会儿，好不好呀，还没有跑完，你再如许下去，可要变成交通变乱的。”凝锋略显和顺地说道，可换来的倒是慕容清雨这么“率性”的一句，“我才不管呢，就算有交通变乱，不另有差人叔叔吗？”

“奔驰SLSAMG，不会又是一个败家子吧。”凝锋一声轻视，谙练地操纵方向盘和档位。“恩？”这辆奔驰SLSAMG像是专业车手操纵的。完整压抑着凝锋的速率，让凝锋没法在入弯时揭示完美的速率。

就是这个“u”型弯，不在这里超出的话，就会显得费事多了。凝锋嘴角又抹出了一丝含笑，因为他晓得职业车手和杀手在过像这类范例的弯的时候，多数会挑选外道漂移。因为高速奔驰的跑车本来轮胎就遭到了必然的磨损，抓地力和离心力本来就不可，若再挑选内道无疑是死路一条。可恰好有人突破了这个通例。比如说凝锋，剑依凡等等···

几分钟后，正火线已看到闪黄色的车灯还听到高扭动马达的嘶鸣声。

凝锋的漂移与平常人分歧，他是外道进入，内道飘出。这需求对速率的掌控，以及刹车的矫捷应用。

在这一个跑车遍及的期间，前轮驱动仿佛已经告别了跑车期间。后轮驱动和四轮驱动成为了这个跑车期间的主题。不过每一种驱动都有它本身的上风和优势。我们也没法深纠甚么。不过车手的心都应当类似，那就是具有一颗寻求“速率”与“豪情”的心。明显这些大族后辈的念想与其背道而驰。

凝锋已赶上了雄师队，接下来要做的就是一个个超出了。

“我输了。”赵辰从法拉利458下来，又抛给了凝锋一包烟，不过此次的这包倒是特供“小熊猫”。

那玛莎拉蒂的车身先是向左一侧，随后轮胎加快了转动，如果在白日必然能看到滚滚的浓烟。

“他疯了吗？在弯道还加快。”那人看到后视镜中玛莎拉蒂那“风骚的走位”心中打了一个大大的问号。

橙黄色的车灯，照亮着免费站的牌子，此处还是没有免费职员，这或许是此路通畅无阻的启事之一吧。

(以上关于飙车的片段纯属瞎编，仅为文娱）

凝锋的右臂刹时感遭到一种非常的丰腴。本来紧绷的神经，又再一次遭到了不普通的刺激。

“兹······”纯熟的“零度漂移”，滑到台前缓缓停下。如许的漂移就是为了庆贺而生的，只是凝锋把它应用到了详细的实战中。