第一百四十五章 全地形车[第1页/共2页]

陈冬点点头“嗯！这辆我要了”说完就跟着店经理去内里一个柜台开辟票交钱了。刚交完钱筹办让送到一个指定的处所的时候，余光瞄到一辆有车顶的车，就跟店经理说了下两人走了过看了起来。

陈冬围着转了一圈，就跨步坐了上去感受了起来。“经理这车如何跟我方才买的有点不一样啊，还是方向盘的，你给我说说，能够的话这辆我也要了”陈冬坐上面的坐位上蹦了几下感受很好，非常不错的想着在买一辆也是能够的就问道了。

陈冬看着面前这辆全黑带了些红色的车子就说“要了，开票吧”说完就把银行卡递了畴昔。

仪器仪表有多的服从压力表：gps导航、米，里程表，转速表，里程表，路程和小时的燃料，齿轮的位置，活动形式，安然带和4x4目标，诊断，时钟。有6个月的保修期。”

庞巴迪批示官的转向系传动比是10.2：1，输出更切确、反应更佳的转向，双a-臂前悬架体系，以节制制动下潜效应多少学设想，消弭在猛力制动时，或粗暴颠簸地形行走时的下潜效应。10寸（25cm）冲程和5个值的可调预载行动节制减震器；其36mm直径是业内最大的。

等人车都走没影了后，摆布望了下快速的把两辆车给收进了空间里，上了法拉利轰鸣着开着往军队方向去了。

还不到20分钟就到了地头，陈冬跟一起送车过来的店经理说了下，就放到这里便可今后等下有人过来开的，就站中间跟经理聊着等着了；话说这两辆全地形车但是比本身开的法拉利高的太多了，看上去霸气的很。

“陈先生，你这买的是不是放在甚么俱乐部里用的”店经理递了根烟过来就问道。

有着85匹马力rotax1000cc业内最强力的双缸atv发动机，水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mmbosch骨气门体、两个vdosiemens燃油喷嘴。先进的燃油喷注体系主动保持发动机机能于顶峰状况，不受温度和海拔影响。

“庞巴迪can-am是沙岸车范畴顶级豪华的代名词，以高贵温馨、技术抢先；号称是全地形车中的劳斯莱斯而闻名。

前吊挂体系采取了目前汽车范畴内较为先进的‘麦弗逊吊挂体系’，使该车行驶定位结果更好；*纵简便可靠前后减振器均为“液压减振器”，使整车乘骑更加温馨，达到国际同类产品先进程度。

智能油门节制：发动机利用电子骨气门体系，以获得更精确的油门反应和顺畅的动力运送。驾驶员在粗暴地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，itc会检测到不需求的弹跳，将其过滤，进步油门的精确性，特别在低速时。它同时减低车辆上活动的零件数量，不需求调校、光滑或替代缆索；而体系寿命也更长。

跟着高欢畅兴的店经理前面，把该要的手续都办了下后，又在店里拿了些空油桶，当然是让家里给送的，不要白不要。

店经理一大堆话下来陈冬别的没感受出来，就感受这车被店经理说的是很牛b了。从车高低来再看了下、想了下后就决定还是要了。

等把两辆全地形车都装到一辆挂车上后，陈冬就管店经理要了张名片，开起本身的车在前面带路，就奔第一次叫货车来装生果的那边去了。

全面加垫的坐位供应腰部和肩部支撑，在狠恶的驾驶环境下也让你感到温馨。两个坐位都轻易移除，并附有内置架子，在车外利用时也能够让你有一个温馨的坐姿。方向盘倾度不必利用东西便能够调，仪表也会跟着方向盘挪动，使可视性最优化，驾驶员坐位位置也不必东西可调。