第46章 创办出租车公司（求收藏）[第1页/共3页]

友情归友情，买卖归买卖。本国人把这二者分的很清。

回想起后代的那些小说，哪一个穿越人士不是干出了一番轰轰烈烈的奇迹，而本身却呆在这香樟遮天蔽日的大黉舍园，兜里没有揣账面代价上千万的vip高朋卡，出门也没有惹人眼球的冷傲跑车，更没有属于本身的贸易帝国和催人压城的政治头绪。

第一个阶段叫行政审批，自在生长。在70年代末80年代初，你要办出租车必须有行政审批，这是多数会走的普通法则。

有人对于外洋投资不感兴趣，有人没有投资的气力，有人固然有投资的兴趣，但是对海内的投资环境另有所顾忌……

他想到了宿世阿谁普浅显通的本身，如果本身决计低调的话，或许会被阿谁名为运气的巨轮轰轰烈烈的碾过吧！

但是究竟上，现在却不是如许，这就要从出租车行业的四个阶段提及。

来这里的，都是伤春悲秋的文艺女青年，苦恋无果的悲伤断肠人，临风壮志的才子，凭高吊古的骚客……不管是表情郁结，还是志对劲满，来这里肃立半晌，就会憬悟到世事皆浮云，人生尽飘萍的真谛。

就算有先知先觉的才气，你如果觉得靠着一招“创意”就能躺着把钱挣了，天真的觉得如许便能够和天下顶尖脑筋的人物较量战略手腕，估计很能够连如何死都不晓得。

开一家出租车公司能不能赢利？这个题目当然是无庸置疑的。

每当人家问道“公司想要处理的题目是甚么？”、“公司的合作上风安在？”、“运营形式为何？”、“如何缔造营收？”、“投资酬谢率为多少？”、“多久能收到第一笔返利分红？”……等题目，唐天辰经常卡壳或者答复的不敷清楚。

宿世因为当局的出租车牌照牢固的，以是给了出租车公司的运作空间。普通出租车公司就是靠零售牌照的利用权赢利。

绝对不能挑选本身不熟谙行业去生长，不管远景再如何广漠，必定没甚么甚么好成果。

唐天辰觉的本身在跟时候竞走，他的镇静剂有效时候是26年。

眼下个别户运营，倒是题目不大，但是运营私家企业有很大能够会被套上“投机倒把”等罪名，这年初不是牛逼冲天的人物，还真的没有几小我敢在燕京随便开公司。

不知不觉，穿越至今已经靠近四个月的时候了……

科创大楼的是四周几栋楼内里最高的，站在露台上面，大半个黉舍的风景尽收眼底，是燕师大五大圣地之一。

做个出租车司机的确不错，但他感觉，本身应当有更大的野心和更高的平台纵情发挥……

究竟证明，唐天辰对于拉近干系很有一套，但却不是一个好的贸易营销者，不但经历不敷，并且筹办也不敷充分。

这个时候他可不能笃定得奉告他们，将来这个必然会赢利，快来投资我吧……这在统统人眼中只怕就是神经病人级别的表示。

钱难挣，屎难吃。这是故乡传播甚广的鄙谚。

从进入这个黉舍开端，住进308寝室，军训事件，迎新晚会演出，和吴学军的抵触……一桩桩，一件件，一步步把他推到了风口浪尖，人气始终居高不下，大有从林笑薇手里接过燕师大第一风云人物王冠的趋势，对于现在的他来讲，低调……几近就成了一个笑话。

实在唐天辰对于这个行业还是相称熟谙的，宿世他在上嗨开了很长一段时候的出租车，对于出租车公司的运营和红利形式，他一清二楚。

就像看着一叠叠钞票在他面前挥动来，挥动去，而他却看得见，摸不着，这类感受实在是让他夜不能寐，如鲠在喉。