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《苏联1941》 1/1
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第六百零一章 渡河[第1页/共2页]

“当然,舒尔卡同道!”巴特拉科夫答复:“因为有察里察河,他们没法打过来,一样我们也没法打畴昔。以是,在这一带的德国人大多是炮兵,你晓得的......炮兵对我们侧翼构成夹攻!”

“他们有几列火车?”巴特拉科夫问。

“这不成能,舒尔卡同道!”巴特拉科夫几近是惊叫着辩驳道:“你疯了,这不成能!”

在这类环境下,德国人很天然的就想到了火车。

或者也能够说,苏军撤退时即便有把它们当一回事也很难措置......火车车厢是一堆铁皮、木头,谁又能拿它们如何样?

巴特拉科夫焦心的在桌前去返走了几圈,然后说道:“不可,我应当向批示部陈述,要求空军轰炸马克西莫夫斯基***!”

炸毁华侈火药,烧毁耗损汽油。

铁路桥本来就是用来让火车通过的,火车能够大量运输兵员和补给,并且能够同时运输兵员和补给,同时如许的运输还很快,只需求全面压抑仇敌火力几分钟,然后火车“呜”的一声就全都过河了。

但是在斯大林格勒城外,苏军倒是修建好防地层层阻击步步后撤的,在有序的撤退下,苏军当然不会留下多少东西给德军。

“我晓得这个!”巴特拉科夫说:“题目在于我们底子过不去,你不晓得渡河作战有多困难,特别德国人另有制空权,别的另有炮兵,他们的炮火会把我们全都炸翻到河里!我们一点机遇都没有......”

其缺点就是运输量太少,这此中特别是补给......在这类环境下兵力运输并不困难,只需求人畴昔便能够了。

这是知识,南岸桥头是德军权势范围,再加上另一侧桥头又被德军攻占,以是德军乃至将守军调至北岸与苏军作战。

马克西莫夫斯基***间隔铁路桥只要几千米,德有空军庇护铁路桥也就是在庇护马克西莫夫斯基***。

“我们没有别的挑选,将军同道!”舒尔卡说:“处理危急的独一体例就是炸桥,而在北岸也就是我们这一面炸桥是不成能的,因为德军以桥头堡为圆心重重设防,不管我们如何打击都会被他们反对在防备圈外,底子没法靠近桥头!但是南岸的桥头就不一样了!”

题目在于兵力越多其耗损的补给就越多,更首要的是在苏军的打击陷耗损的弹药也会直线上升,以是实在运输更多的兵力过河常常是无益的,而应当保持兵力和补给的均衡。

“我们晓得的未几!”巴特拉科夫答复:“我们首要将重视力集合在西面!”

舒尔卡没有答复,他沉默了一会儿,就说道:“这为甚么对我们来讲不是个机遇?”

谁又会想到它们能够会被德国人操纵,并且能够在疆场上阐扬高文用。

西面是德军的主攻方向,南面有察里察河通途,苏军信赖德军不会渡河作战,因而连窥伺都欠奉。

能够想像,德国工兵此时正在马克西莫夫斯基拆卸、维修或是拼装火车车厢,用不了多久,一列火车就会驶上轨道......

巴特拉科夫初时还不明白这是如何回事,想了想就瞪大了眼睛,难以置信的说道:“你不会是想打过河去吧!”

“他们沿岸有道防地!”巴特拉科夫辩驳道:“他们的**不会让我们畴昔的!”

正因为如许,德军直到现在对铁路桥的操纵还仅限于步兵和野生搬运补给......比拟起汽车、坦克被炸毁以后会堵塞整座桥,人力运输就安然多了。

“但是我们还能如何办?”巴特拉科夫说:“等他们拼集起一列火车,再把物质和兵力运过来,我们就完了!当时德国人就会对我们构成绝对的上风,不管是兵力还是设备还是补给......”

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