第九十三章 不甘寂寞的欧洲[第2页/共4页]

最热中于让中国和俄国的战役状况保持下去的莫过于奥匈帝国了。

当然，他们也熟谙到“华、俄之间的战役必定会让中国背上沉重的战役承担，这此中主如果财务上的压力。如果帝国能够在这时采纳必然程度的对华援助——比方存款，将有助于促使清当局将战役持续下去。同时，对华的存款也有助于我们在将来加强对中国这一亚洲帝国的管束。就像英国人在十年前所做的那样！”

“除了我们能看到的数量上的上风，通过对中亚和西伯利亚地区的地形阐发，我们也能够晓得中国人必定已经改进了他们的大炮和机枪，不然他们的后勤将会被摧垮。别的铁路的扶植在此次战役中阐扬的感化显而易见。要支撑如此大量的弹药的丧失的补给，没有铁路是没法想像的。”

8月10日，从托克马克解缆的近卫军第十三个人军主力霸占了伏龙芝，随后，持续向塔拉兹方向进犯进步。同时，铁路兵团也在抢修由伊犁至伏龙芝的铁路。之后果为作战，这段铁路临时只修到了奇力克，以后在俄军撤离阿拉木图以后，才逐步修至阿拉木图。

俄国在1907年前已经根基完成了他在中亚的铁路体系。由外里海经马里到达阿富汗边疆库什卡的铁路在1898年完工；随后又建成了一条从奥伦堡经塔什特、撒马尔罕到奥克萨斯河岸查理依的铁线路。而从撒马尔罕至阿富汗边疆提尔梅兹的铁线路也即将完工。对于1907年前的国际情势来讲，俄国的数百万军队在需求时能够不受限定的从欧洲直抵阿富汗边疆。这对英国来讲无疑是场恶梦。

如果中国人情愿，他们能够从中亚，从西藏，从缅甸各个方向向印度策动进犯，而仰仗中国军队目前在对俄战役中的表示，英国人底子不信赖他们在印度的军队能挡得住中国人的脚步。

费舍尔说到这一点的时候对着弗伦奇耸耸肩：“毕竟现在不是1840年。我并不是以为我们的军队没有作战才气，但是我们没法超越半个地球运送充足在中国作战的军队。那起码得是30十个步兵师的兵力。光想想为这些兵士运输补给，我就将近他杀了！”

阿斯奎斯辅弼将目光转向费舍尔。

“土耳其具有强大的舰队不但仅干系到地中海的安然，还将——也必定影响到非洲东海岸和印度。而后者在英国计谋体系中的首要感化不言而喻！是以，我们必须帮忙土耳其人获得在海上的军事上风！”

“毫无疑问，我们需求立即开端修复和清当局的干系！”陆军部少将黑格道。他现在的事情就是帮手完成总参谋部和处所侵占队的组建事情，印度殖民地军队无疑是此次改组的重点之一。

南线的第十七个人军主力也开端向西进犯，不过因为南线的门路环境是统统进犯方向中最差的，是以王占元在作战时可不能像王世珍那么豪侈。并且补给的困难也使他不敢过于快速挺进。不过幸亏费尔干纳盆地还算充足，起码在粮食和饮水方面不消忧愁。

而布尔战役则让英国人熟谙到，本身已经有力支撑在悠远的东方同俄国如许的庞然大物停止一场陆地上的较量了。恰是基于如许的一个前提，英国人才不得不在中亚对俄国让步，进而实现了英、俄之间的合作。

英国的印度西北鸿沟是他的软肋。俄国事陆军大国，独一海上上风的英国未免相形见拙。为了应对俄国的陆地威胁，历届英国当局都对峙所谓的‘兴都库什防地’，即视阿富汗的坎大哈至喀布尔一线为包管印度安然的流派。而波斯陴路支斯坦，特别是赫尔曼德河下流、嵌入阿富汗西南部的阿谁三角地带更是英国的必争之地。