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尼尔森已经动了心机，要在中国完工厂，以是要仰仗李乘风在这边的干系，天然很轻易就签订了专利受权和谈，给徐磊和孙明秋两个工程师讲授他们的盗窟产品应当如何改进，现在没配翻译，两边都指手画脚地，仿佛弄懂了，仿佛又没懂，李乘风看得感受好风趣。

马伟特别欢畅，干劲实足。从不名一文的停业员，到创业公司的总经理，这是多么巨大的超越啊。

这没干系，归正尼尔森会把要点给写下来，听不懂，看总看得懂吧？

想到情浓处，小火伴们都惊呆了。

李乘风：“那如果我们做共享汽车了，今后能够做的，叫橙橙汽车？能涂成橙色？”

不过呢，实在利润可没这么多，8400万的发卖，利润是7分之1。实在是1200万，3600万的房钱，利润是20%，也就是720万。总的毛利润是1920万。

不对，太多人去浪费钱，还是把对方叫过来，报销来回机票钱，划算多了。

如果一个桩子的本钱要好几万，那这桩子收集的本钱就超越1000万了。再说了，扶植桩子还需求很多的时候呢。马伟建议：“要不，我们先学别人，能够随便停放，今后再慢慢扶植收集。”

马伟一副功劳卓著的模样，说：“没题目，包在我身上，有赵处长在，交通局能搞定，不过，公关用度少不了，你懂的。”

李乘风：“我想到一个，从飘翠内里摘出来一个飘字，叫飘飘共享单车。感受飘飘欲仙，代表我们的单车与众分歧，人家是苦哈哈地骑行，我们是最好的骑行体验。”

徐磊反对：“红色不抢眼，不如橙色。”

等马伟跟厂长谈得差未几了，就需求给共享单车起一个正式的名字，叫“飘翠”仿佛有点不太朗朗上口。

徐磊当即拥戴：“是啊，如果我们直接出售共享单车给车主，共享只是此中的一个服从，是不是能够节流很多的投资的钱？也能够入侵到别的都会去，光是曦城的收集就投入上千万，这天下得破钞多大的代价？”

想起这茬儿，李乘风就问马伟：“跟交通局的带领谈得如何样了？”

李乘风骑了一下小火伴的创作，又骑了一下正牌儿的Bike二次方，总感受还是差一截，对方应当还是在隐蔽的处所下了很多的苦工。

李乘风：“3成，学appStore，但我们能够把单车加价1000发卖，本钱6000，我们7000发卖，另有共享分红，效益应当过得去。”

马伟：“老板，如何样啊？我看应当达到90%了。”

李乘风：“那你给我造一台100%一样好的，8000块钱也无所谓了。增加预算找胡冰冰，此次略有进步，奖金……给5000吧，已经给了你们一半了，持续加油。要拿出工匠精力，就算我们做不成共享自行车，本身做着玩儿也是极好的。我感觉全部中国几千辆卖给发热友必然能够。”

尼尔森：“中国制造太短长了……看来我们要重新考虑市场战略，我们的本钱一万块呢。现在你们已经达到了我们大部分的服从，再颠末我们改进一下，我看应当在6000块钱搞定，我们把出产放到中国来，那便能够赚更高的利润了。”

对方看李乘风如此走心，就小小地降了20万，定在80万欧元。

孙明秋表示：“我们不是跟Bike二次方合作吗？既然有噱头，我们干么不叫‘二次方共享单车’？多帅气！”

哎呀，又要去一趟欧洲，真是停业繁忙啊。

李乘风做产品是很鸡贼的，他让智能模块的工程师去跟计划供应商微行谈合作，谈及本身出硬件，微行供应软件，筹办操纵微行公司供应的计划来停止开辟，一开端利用他们的团体计划，今后随时替代掉。