第二千二百零一章 飞机时代[第2页/共4页]

最后这艘史上第一艘客运飞艇带着二十多名搭客从金陵解缆，一起向东，超出了镇江，超出了上海，朝着大海一去不复返……

呈现这么多年也没有提高。

和很多新技术，新产品一样，电电扇也并不是宣平六十四年才被发明出来，实际上这玩意宣平五十五年的时候就已经呈现了。

技术没到那境地，观点再好也没有效。

这看了一圈后，给李轩的感受尚可，研讨所里有研讨职员上百人，多数都是皇家理工学院里的专业人才。

不过这些飞艇的首要任务也不是作战或者轰炸之类的，平常主如果停止练习测试，摸索一些经历，偶尔也会停止一些尝试性的空中补给运输之类的，算是一种尝试性设备。

面前李轩所瞥见的这一台发动机，就是采取了非常特别的牢固气缸星型发动机，采取风冷，这也是明天估计停止实验飞翔的十六号实验机的发动机。

这不，金陵城区的很多人，前几天赋为金陵城的灯光夜景而震惊，但是还没几天呢，很多人就是从报纸上看到了新的动静，说是大唐航空公司，即将对其新研发的飞机停止试飞，并且是大航程试飞！

李轩看了这年青飞翔员，丰富的皮衣下，是陆军的礼服，上面还别着陆军上尉的领章！

而在之前的十五号以及十四号实验机，时速只要一百多千米，续航间隔不过一百多千米罢了。

固然这几年里，他已经是多次听李轩说过飞机，并且从李轩的口中得知飞机的首要性，但是他还是对那些粗陋的飞机的合用性抱有必然的思疑。

飞机刚搞出来的时候，陆军那边就已经是找上门了，主动供应职员帮忙试飞，陆军这也是为了本身提早培养飞翔员、修护职员，以便为后续建立正式的飞机军队做筹办。

细心观光过他们的结合飞机研讨以是后，李轩带着人到了外头的试飞场。

不过很多人也担忧飞机安然性不好，和飞艇一样会呈现严峻的飞翔风险，很多人但是记得十几年前的时候，也是大唐航空公司，大张旗鼓的搞甚么飞艇客运，成果第一次载客飞翔就呈现了不测！

但是现在不一样了，跟着第二次产业大生长打算，电力利用被晋升到了计谋层面，帝国官方出面开端大范围修建供电收集，这就使得了电灯为代表的电器开端真正的进入消耗级市场。

机体嘛，固然触及的学科比较多，并且庞大，但是看航空公司尝试室里的那几十个各种分歧范例的机体模型就晓得，他们在机体设想上实在是处于超前状况的，而制造也很简朴，现在的机体采取钢材和木料、蒙皮为质料，不管加工也好，组装也好，对于当代的大唐帝国而言都没啥难度。

李轩还亲身上前靠近了看，还亲身预祝飞翔员飞翔胜利！

此中最为艰巨的实在并不是机体设想，而是发动机的设想和研发！

这个试飞场可一点也不像是原始的飞机厂，庞大的空位上有着一条长达千米的跑道，并且这跑道还是沥青碎石跑到，可不是甚么原始的草地、泥地。

爆炸倒是没爆炸，而是因为当时的螺旋桨动力太小，气候预报也不咋地，赶上气流之流，飞艇会乱飞，底子没法朝着牢固航路飞。

仅仅是面前的这一台发动机研发，按照他们说就是前后折腾了四五年，从结合飞机研讨所建立以后，就是把这款发动机作为重点攻关项目，而根基设想也是早就完成了，何如一向没法出产，或者勉强出产出来了毛病多多，直到比来几个月才算是勉强研发胜利，筹办上机飞翔。