第二千二百零三章 金陵城大堵车[第1页/共3页]

他们的低价车型版本向来就没有正儿八经卖过多少，都是挂羊头卖狗肉，最后卖出去的都是同车型的中高配置版本，乞丐版一向来都是只存在于告白鼓吹里，从不拿出来卖的……

这也是大唐帝国汽车财产里很多浅显高端品牌的难堪地点，买得的人看不上，看得上的买不起

其他品牌的低端品牌则是把售价节制在一百五十唐元到两百唐元之间。

时候进入宣平六十五年后，遨游牌轿车和北海轿车，前后拉开了低端以及中端轿车的代价战，很多人，哪怕是内行人也是晓得了，沉寂十多年后，帝国的汽车行业又将会迎来一轮残暴的代价战！

固然中端品牌市场合作极大，但是依托着西湖豪华轿车带来的特有高端品牌形象，特别是他们的设想师还很鸡贼的把北海牌汽车的形状设想的和西湖豪华轿车有些近似，以是自从八年前推出该品牌后，销量尚可，利润丰富，乃是杭州动力机器公司比来七八年来的首要利润来源。

现在正在出售的乃是第二代，入门级售价八百唐元，主打价位在一千唐元摆布。

其高端品牌是太湖牌轿车，发行售价在一千多唐元，高端版本达到两千多唐元，定位是高端商务轿车，首要面向企业客户以及小富豪客户。

早些年启翔汽车公司把汽车代价拉低到四百唐元的时候，直接导致了中原汽车公司，西湖汽车公司这两大汽车公司停止财产大进级，投入巨资扶植大范围的出产流水线以紧缩本钱。

因为启翔汽车公司别看他们的低端汽车销量大，但是利润很低的，他们公司的首要利润集合在启翔牌轿车上，而该车型目前的售价在五百唐元到八百唐元之间。

因而乎，很多浅显家庭是把汽车，归入了他们的大件采购打算里！

这一辆浅显汽车如果普通利用本钱都得大几十唐元，哪怕是汽车不要钱免费让人们用，绝大部分人还是用不起的。

汽车市场掀起的惨烈合作，也是直接反应了汽车大期间的到来，各大汽车厂商都不是傻子，他们已经是清楚的瞥见了将来，汽车市场即将大爆炸。

多么麋集的车龙啊，多么动听的喇叭声啊！

现在启翔汽车公司又是把汽车的代价再一次拉低到九十九唐元，这都直接破百了。

报纸上每天都说甚么全民汽车期间来了，现在的汽车这么便宜，并且利用也很便宜，买上一辆仿佛也不错。

这略微把利润提起来以后，那么售价就高了，那些口袋没啥钱的消耗者就不理睬你了。

以往的时候，固然启翔牌轿车和北海轿车，都一样属于中端轿车，但是吧，前者是属于入门级中端轿车，而后装则是属于豪华中端型车了，两边的价位根基不堆叠，潜伏客户也不一样。

宣平六十八年春节刚过，因为多场意交际通变乱以及部分门路施工，以及浩繁回家过年的人集合驾车返京，进而导致圣天子李轩终因而瞥见了他等候了十几年的事情：

不过这个太湖牌轿车的销量也不可，乃至还没有西湖豪华轿车的销量多，这玩意高不成低不就，能够买得起这车的人，人家常常直接买西湖牌豪华轿车了，而买不起的话则是回身买浅显中端品牌轿车。

这个时候甭管那么多，先把市场份额抢到手再说！

这汽车但是个产业产品，并且是属于高科技含量的科技产品，成果启翔汽车公司硬生生把高大上的汽车做成了白菜价，这让很多汽车公司气愤而无法，但是又不得不及时跟进。

这让很多汽车公司很不爽！

当然了，他们不成能拿西湖牌豪华汽车这类顶级豪华汽车去打代价战，这一分歧适他们的品牌定位，西湖牌豪华轿车，数十年如一日的对峙高端豪华定位，最便宜的入门型号也得几千唐元呢，定制版那都是得是上万唐元的。