第177章 东风带来的压迫感[第2页/共2页]

他们这些外洋企业，通过对中原消耗者大力鼓吹，持续灌输崇洋媚外的理念，已经不是一天两天了。

不但开辟本身独立的能源体系，并且，智能终端也独立自研，同时，竟然把野心，上升到了中高端市场。

因为说白了，T昂跟汉武大帝，不属于硬碰硬，毕竟T昂本身的题目太多了，再在这个价位耗着，也不是体例，只能腰斩。

毕竟你就是一个国产。

这充分辩明，国产车企东风，目前已经紧紧的在中下级市场立棍立威。

干了些甚么呢？

以是，成了汉武大帝的直接竞品车。

甚么？不买？

但竹下在进市场部之前，实在是技术出身。

如果研发不出来，那对不起，我们也得做市场，不成能一条腿蹦着去兵戈！

这类感受，不难受是假的。要合作也能够，起码设备得跟上吧？以是，风田开端表示，对刀片电池的兴趣。

这对于嵩下的打击但是致命的。

你还要脸面么？

大仲又闹了一个大笑话。

大仲这两天一向盯着东风汉武大帝的发卖环境。

本来这款车的决计是，锤暴同级市场的统统竞品车型的，并且奠定大仲上攻的基石，站稳中下级市场的绝对计谋要点。

划一价位，要买就买合伙车，别问，国产车真的伤不起！

外洋相干企业，都嗅到了一股不祥的预感，你东风到底要干吗？

特别是倭国的风田布拉多，别称霸刀。

竹下在办公室单独做了好久，终究让他想出了一个别例……

加上东风的各种行动。

他们这些一线的外洋车企，也是极其恋慕。

如果你东风就如许生长，顶多算是影响了其他车企的市场份额，仇恨是有，但不至于那么大。

一向以来，这款车都是中高端市场的硬派SUV代表。

砰！

而空降了这款一样是硬派SUV的汉武大帝后，才仅仅几天，霸刀就已经感遭到了一股刁悍的力量，正在猖獗的挤占本身的市场份额。

因为你一旦出来了，就标记取你的品牌再下沉一个层次，这可不是你用多长时候便能够挽回的。

而霸刀就分歧了，汉武大帝之前，他一向都是中高端的代表龙头。

想跟进中下级吧，还不敢，微型车市场，更是想了很多次，都没法下定决计。