第一百七十八章 景点开工[第1页/共2页]

统统中标的公司天然欢天喜地，没中标的当然无精打采，更有者得知后痛骂出口。

设想行车度每小时12okm，全幅双向八车道初级公路，路基宽46米，中心分开带3米，行车道宽度为2x（4x3.75）米，大桥就有178座，由预应力混凝土组合箱梁构成。

中原铁路个人董事局主席朱燕作为施工单位代表，下台致辞。

2月25号下午两点钟，蓉城第二绕城高，西北方向的陈家村，此时现在，从老远就听到那边职员鼎沸。

明天是蓉城陈家村到若县的高公路工程完工典礼典礼，这段高公路称为“蓉若高”，即蓉城到爱心村贰心环东南边向的高公路。

ss旅游公司颠末十多天的繁忙评标，终究在2月19号上午完成统统景点的投标评比，并在2o号下午停止公布。?

“蓉若高”分为六个分段招标，即六家分歧的单位同时停止施工，包含范围内的办事中间扶植，以及路缘景观设想及根本扶植。

“能适应年均匀日夜小客车交通量为5oooo辆，最多每天能达到15万辆！”石林刚问完，中间的项目总工程师就当即回道。

石林刚下台，数十名记者就簇拥过来，十几个话筒都逼近石林的嘴巴了。

随后石林又答复了几个记者的题目，再多就封上金口了，中间的保安看到提示就上前挡住记者了，这些记者只能无法分开，转向别的人。

作为投资方的ss公司，也是典礼**部分，石林作为公司代表也下台致辞，并正式宣布工程完工令。

石林也晓得此时绕不开这些记者，虽有点恼火，但不得不断走下来，笑着答复：“之前说过，开旅游是我的胡想，是否赢利，我也没法包管，请大师拭目以待。”

“对了，这高流量设想如何？”石林想起高公路的关头，毕竟每天能进多少辆车，就干系到景区能进多少人。

当石林宣布完工之时，现场响起了轰鸣的礼炮声，振聋聩。

“石先生，这第一期设想就得包容五十万人丁，是不是过于华侈了？”

当然，六个分段的入口必定不一样，有从九沟国道处出场的，有从起点出场施工，别的各处就是从通往爱心村的线路中开便道出场。

石林边走边看，中间的连斌边先容这个高公路的详细大要，同时中间也有修建公司的总工程师停止讲解。

2月21号，ss旅游公司与各中标单位签约，并布消息布会，当时上百家国表里媒体参加见证了这一盛事。

毕竟，这但是环球投资最大的工程，全天下都在谛视。

“石先生，传闻第一期景区设想要能包容5o万以上搭客的布局，是不是就代表着，将来的景区同一时候将有5o万搭客？

分为六个分段同时施工，也是为了加快施工进度。

但投入几百亿出来，还是多多极少要赚回些本钱。

中年男记者刚问完，别的记者也把“5o万”作为关头词停止发问。

“免费不成能，不过免费将比普通高免费低的多，详细免费还需求停止调研，想要免费，起码要收回本钱。”石林扭头转向那男记者，笑了笑回道。

石林揣摩了下，随口回道：“嗯，勉强能满足要求，先临时如许，机场这些也得建立，或许还得建立高铁。”

那岂不是相称于一个小都会人丁了？是不是有点夸大？”记者群中一名中年男记者抢先问道。

石林暗想，想再多也没用，离年底还远，还不如想着几天后的新店放开业。(未完待续。)

能够说，一时候，这几条线路都有些梗阻。