第313章 机场建设[第1页/共2页]

“老板，已经落实投标方了，这是投标方的设想文件。”连清起家回道，趁便把一个厚厚的文件夹递给石林。

爱心村海拔比较高，打算中的机场海拔大抵在1500米，氛围比较淡薄，导致飞机升力和发动机的功率降落，以是这些处所的机场的跑道需求长达4000米以上才行。

说不定，我们的爱心村国际机场，如果景区生长的好，等二期三期旅游景点开辟完了，极有能够成为环球第一大客流量机场，以是，将来几年，机场另有能够再扩大几倍。”

不过先制作第一期完以后，到投入利用，也要三四年，还算是比较快的了。

机场一期工程完工期为2021年，工期三年10个月，一期扶植占地2800公顷，设想客运量才气为年4000万人次、货色吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次。

机场名字叫“爱心村国际机场”，机场因为噪音净化题目，都会阔别都会经济圈，普通的会离市中区30千米摆布。

高速路和动车轨道配套，也是爱心村国际机场项目标一部分，投资数量可很多。

“哦，本来如许。”石林边听边点头，看来还不算是庞大的嘛，又指着文件一处的数据问道，“我看我们这边的跑道有4500长，有需求搞那么长嘛？我如何感受蓉城机场的没多长的。”

连盘点头，解释：“比如帝都机场是3条平行跑道，海城虹桥为2条平行跑道，而海城埔东国际机场的打算是5条平行跑道，这已经是很豪侈的了。

除了机场以外，机场到景区入口约25千米，需求再建立一条六通道的高速路以外，还要制作动车组交通。

“哦，天呀！那么贵呀！那些机场造价得几百亿哇！”不太懂行的密斯赞叹道。

在热带地区，因为气温高，飞机的升力降落，以是跑道也要修得长些。蓉城机场在盆地地带，海拔低，像4F级别的跑道，3400米摆布的跑道长度已经充足了。”

石林把招标文件翻开，一边看一边问机场设想的详细环境。

蓉城也有新机场投资，也是3条4F级跑道，大抵投资120亿，我们的机场固然征地便宜，但因为离都会比较远，运输不便利，又是高原山区，要推掉的山岳还是比较多，挖土工程量也大，差未几的配套设施，机场主体项目，但也要投资150亿RMB。”

“本来飞机跑道那么长呀！”集会室中也有人赞叹。

石林说：“客流量4000万人次，还真未几呀，均匀下来就是每天十万人次罢了，我估计都不敷用。

连清对招标文件很熟谙，本身也是熟行人，对答如流：“我们的比较便宜，主如果因为征地便宜，能够说不花甚么钱，4F级别，65米宽，4500米长度的跑道，每条跑道造价估计得20亿RMB。

当然，也会有很大题目，比如跑道在高温热流打击下分裂，另有颓废感化下的断板的题目。实在是太厚了……，造价也不便宜。”

新建三条跑道，飞翔区品级为4F，总机位资本为202个。远期工程将扶植共6条跑道，航站楼总面积151万平方米，满足年搭客吞吐量7000万人次需求。

像帝都和港新机场，征地太贵了，一个机场几万亩地，都是总投资五百亿以上。

机场招标是石林前段时候安插的事情，首要由连清和郭杰卖力招标事情。

我查了下质料，环球最大的机场，亚特兰大国际机场，客岁客运量达9500万人次。

连盘点点头，耐烦地解释说：“嗯，对一个机场来讲，普通来讲跑道修建的投资占全部机场投资的一半。