第二百零一章 鸦片战争[第1页/共2页]

这些英国住民达到维多利亚港后，义律便号令部下的“剑桥”号和“窝拉疑”号等兵舰带领十八艘远洋商船，打击视野内的统统中国船只。

以当时的运输环境而言，一艘远洋商船的排水量约莫为一千吨，代价约为三万块大洋，所载货色代价为八万元到十五万元不等。

另一件值得一提的事情是，固然广州和维多利亚湾的英国人之间剑拔弩张，但两边之间的贸易却并没有停滞，一向在停止。

李仙看完这一系列抵触以后的结论就是三个字：不成能。

李仙在穿越之前只是个浅显的中门生，还是那种不是特别喜好汗青的门生，对这一阶段的汗青并不是很熟谙。

据传，为了达到减轻科罚的目标，义律擅自派人给死者林维喜的遗孀送去1500两银子的贿赂，让她在法庭上做假证，为肇事的五名海员说好话。

1839年6月到鸦片战役真正开端的1840年6月期间，产生过很多奇葩的事情。

义律的这一套两面派做法，天然瞒不太久经宦海磨练的林总督，因而林总督派兵进驻澳门，摈除澳门城里的统统英国住民到维多利亚港去。

最后呈现的成果就是清国海军出面庇护英国商船分开，而英国水兵则冒死进犯本身国度的商船。

林则徐要求义律交出杀人怀疑犯，但义律担忧那样丢了英国的脸面，便擅安闲香港建立临时法庭，审判肇事的五名海员，只判这些海员半年的监禁，并且只需在印度退役。

自从林则徐到广东主持禁烟之事今后，清王朝和英吉利国之间的抵触一向是螺旋上升的。

更值得一提的是美国贩子之前也是一向处置鸦片买卖的，不比英国人白多少，并且在关税交纳等方面比英国人还要黑很多。

这也难怪会有那么多英国贩子会对这些美国贩子咬牙切齿了。

从广州到维多利亚港运输一次货色，就要收取三万元以上的运输费，乃至比船只本身的代价还要高，就能晓得美国人此次的竹杠敲很多爽了。

考虑到从英国本土到广州的海上运输本钱也只要每吨三十五块摆布，这实在是分歧凡响的高价（从美国到广州，运输本钱也差未几）。

起首就是说如果林则徐不由烟，这场抵触是否便能够制止，清国以后遭到的一系列悲惨局面会不会有所减轻？

提示一下，在数十年后的马关海战中，清国水兵总吨位也就在一万五千吨到两万吨之间，加上当时的朝廷严禁海军还手，终究屈辱地败北。

起初还从英国和欧洲等地入口布匹和棉花、天鹅绒等物品，到了厥后，连这些商品都不再入口了，并且这类做法有非常充沛的来由。

此时的英国事纺织大国，颠末量年的产业反动后出产力飞速生长，出产的布匹质量好，代价昂贵，占据绝大部分的西欧市场和殖民地市场。

这类失利是能够了解的，英国这边有两艘兵舰，加上六十多艘武装商船，固然每次出动只是两艘兵舰带领十多艘商船罢了，但总吨位也超越两万吨；而中国这边，数十只战船加在一起，总吨位恐怕也到不了三千吨的。

中国在近代之前是天下上最闻名的出超国度，和印度一起，具有白银宅兆的美称。

但是，到了中国后，清国的松江府（也就是上海地点的松江府）出产的松江布物美价廉，不但比英国布便宜，质量也比英国布好，轻松就把英国布挤出市场（至于如何会呈现如此奇葩的事情，李仙也是百思不解）。

举例来讲，英国人贩售鸦片，约有90%以上的鸦片是不报关的，也就是说90%以上的鸦片实在是走黑货色；而到了美国人这边，直接就是100%不报关的，发卖的鸦片全数都是走黑货。